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申请/专利权人:山港(山东)海工装备有限公司;日照港达船舶重工有限公司
摘要:本实用新型属于船舶技术领域,尤其为一种船舶停靠的缓冲装置,包括工作板,所述工作板的一侧设置有把手和第一开关,所述工作板的一端固定安装有电机,所述电机的输出端设置有转动轴。通过设置的电机工作,使第一连接板带动工作架进行转动,再通过设置的第二电动推杆工作,使工作架向下进行移动,通过设置的第一电动推杆工作,使第二连接板向内侧进行移动,当缓冲块一端触碰到第二开关,关闭第一电动推杆,方便根据实际船舶的厚度,对此设备进行自动调节,从而提高此设备使用的便利,通过第二复位弹簧产生的弹力,使第一缓冲板对船舶靠岸进行缓冲,增加了岸边与船舶直接的距离,减少对船舶靠岸产生的撞击,大大提高了此设备缓冲的效果。
主权项:1.一种船舶停靠的缓冲装置,包括工作板1,其特征在于:所述工作板1的一侧设置有把手2和第一开关3,所述工作板1的一端固定安装有电机7,所述电机7的输出端设置有转动轴,所述转动轴的表面固定安装有第一连接板4,所述第一连接板4的一侧固定安装有第一电动推杆5,所述第一电动推杆5的输出端设置有第二连接板6,所述第二连接板6的内部固定安装有第二电动推杆13,所述第二电动推杆13的输出端设置有工作架9,所述工作架9内壁的四周分别开设有滑槽21,所述滑槽21的内部滑动连接有连接杆,所述连接杆的表面转动连接有第二缓冲板16,所述第二缓冲板16的一端转动连接有第三缓冲板17,所述第三缓冲板17的外侧固定安装有第一缓冲板12,所述第三缓冲板17的内侧固定连接有第二复位弹簧19,所述工作架9的一侧设置有第二开关20、第一复位弹簧18和连接筒8,所述第一复位弹簧18的一端固定连接有缓冲块15,所述工作板1内部的一侧固定安装有蓄电池。
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