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申请/专利权人：加特可株式会社;日产自动车株式会社
摘要：本发明的问题为抑制动力传递装置的大型化。本发明提供一种动力传递装置，其为车辆用的动力传递装置，具有：外壳，其容纳动力传递机构；控制阀，其控制向所述动力传递机构供给的油的压力；热交换器，其对油进行冷却；第一室，其容纳所述动力传递机构；第二室，其中纵置配置有所述控制阀，其中，所述外壳具有：壳体；第一盖，其从所述动力传递机构的旋转轴方向与所述壳体接合，在与所述壳体之间形成所述第一室；第二盖，从所述动力传递机构的旋转轴方向观察，上述第二盖从车辆前方侧与所述壳体接合，在与所述壳体之间形成所述第二室，所述热交换器从所述车辆前方侧安装于所述第一盖，从所述动力传递机构的旋转轴方向观察，所述热交换器以与所述控制阀重叠的位置关系设置。
主权项：1.一种动力传递装置，其为车辆用的动力传递装置，具有：外壳，其容纳动力传递机构；控制阀，其控制向所述动力传递机构供给的油的压力；热交换器，其对油进行冷却；第一室，其容纳所述动力传递机构；第二室，其中纵置配置有所述控制阀，所述动力传递装置的特征在于，所述外壳具有：壳体；第一盖，其从所述动力传递机构的旋转轴方向与所述壳体接合，在与所述壳体之间形成所述第一室；第二盖，从所述动力传递机构的旋转轴方向观察，所述第二盖从车辆前方侧与所述壳体接合，在与所述壳体之间形成所述第二室，所述热交换器安装于所述第一盖的所述车辆前方，从所述动力传递机构的旋转轴方向观察，所述热交换器的至少一部分以与所述控制阀重叠的位置关系设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 加特可株式会社 日产自动车株式会社 动力传递装置
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