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申请/专利权人：北京航空航天大学

摘要：本发明公开了一种热电驱动式压差补偿环路热管装置，包括：毛细泵组件、气相管路、冷凝器组件、液相管路、压差补偿泵和热电驱动系统；其中，毛细泵组件与冷凝器组件间连接有气相管路和液相管路，液相管路与毛细泵组件的回液管路间连接有压差补偿泵；所述热电驱动系统可通过热源与冷凝器出口段之间的温差，自适应地调节驱动功率，通过驱动电机供给给压差补偿泵，提供压头对液相管路进行压差补偿，实现对毛细泵组件中蒸发器的连续液体工质供给，防止微重力环境下环路热管由于液体工质不能连续供给，失去毛细压头的驱动导致的系统失效。本装置可有效维持毛细芯中液体工质的连续供给，抑制超温干烧导致的系统失效，进而保障环路热管系统稳定可靠运行。

主权项：1.一种热电驱动式压差补偿环路热管装置，其特征在于，包括：毛细泵组件1、气相管路2、冷凝器组件3、液相管路4、压差补偿泵5和热电驱动系统6；所述毛细泵组件1与所述冷凝器组件3间连接有气相管路2和液相管路4；所述气相管路2通过回液管路7与所述毛细泵组件1连接；所述液相管路4与所述毛细泵组件1的回液管路7间连接有压差补偿泵5；所述毛细泵组件1由回液管路7、储液器壳体8、蒸发器壳体9、主毛细芯10、次毛细芯11和气相出口管路12构成，其中，所述回液管路7伸入储液器壳体8和蒸发器壳体9内；所述回液管路7套装在所述次毛细芯11的内径侧，所述次毛细芯11套装在所述主毛细芯10的内径侧；所述储液器壳体8与所述蒸发器壳体9轴向连接，所述主毛细芯10位于所述蒸发器壳体9内，所述次毛细芯11位于所述储液器壳体8和所述蒸发器壳体9内，且所述次毛细芯11位于蒸发器壳体9内的部分与所述主毛细芯10的内径侧接触；所述回液管路7伸入所述蒸发器壳体9内，所述回液管路7的外径侧与所述次毛细芯11的内径侧接触，且所述回液管路7与所述次毛细芯11接触的部分布置有出液孔13结构，所述出液孔13为垂直于所述回液管路7轴向的通孔结构，交错间隔布置有9组；所述次毛细芯11的外圈为圆筒状结构，内圈为槽状结构，均匀布置有4个槽道，每个槽道占据18圆周宽度；所述主毛细芯10和所述次毛细芯11均采用多孔介质材料，且所述次毛细芯11的孔隙率大于所述主毛细芯10的孔隙率，所述次毛细芯11的孔隙直径小于所述主毛细芯10的孔隙直径；所述蒸发器壳体9的端面布置有气相出口管路12，所述气相出口管路12与气相管路2连接；所述压差补偿泵5由压差补偿泵进口段14、叶轮15、叶轮腔室16、叶轮轴17、驱动电机18和压差补偿泵出口段19构成，其中，所述叶轮15安装在所述叶轮腔室16中，所述叶轮腔室16轴向连接有所述压差补偿泵进口段14，径向连接有所述压差补偿泵出口段19；所述压差补偿泵进口段14与所述液相管路4连接，且所述压差补偿泵进口段14的轴心与所述叶轮15的轴心同轴；所述叶轮15远离所述压差补偿泵进口段14的一侧布置有叶轮轴17，所述叶轮轴17安装在所述驱动电机18中，通过驱动电机18提供动力使得叶轮15旋转，为通过液相管路4进入压差补偿泵5的液体提供压头；经过压差补偿泵5加压后的液体通过所述压差补偿泵出口段19流入所述毛细泵组件1的回液管路7；所述热电驱动系统6由低温感知电极20、高温感知电极21和电路结构22构成；在所述冷凝器的出口段设置有低温感知电极20，所述低温感知电极20为回转体结构，其内径侧与所述冷凝器出口段的液相管路4外壁接触；在所述蒸发器壳体9的外壁面设置有高温感知电极21，所述高温感知电极21为回转体结构，其内径侧与所述蒸发器壳体9的外壁面接触，其外径侧与环境热源接触；所述低温感知电极20和所述高温感知电极21在温度差的作用下产生电流，通过所述电路结构22为所述压差补偿泵5的驱动电机18提供动力。

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