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申请/专利权人:江苏鸿迅机车有限公司
摘要:本申请公开了一种汽车配件的封装设备,箱体、第一传动组件、充气组件、推动组件、气缸组件、吸附组件、第二传动组件和两个封口组件,第一传动组件分别与两个输送辊的辊轴相连;充气组件设置在箱体的内壁上,充气组件与第一传动组件相连;气缸组件嵌入安装在第二凹槽的内部;吸附组件分别与气缸组件和推动组件相连;两个封口组件对立设置在包装袋的两侧,第二传动组件设置在封口组件的一侧。由此,在传送包装膜的过程中能够对充气组件蓄能,方便将包装袋的袋口撑开,在投放配件时,还能够对包装袋进行吸附和对袋口进行密封,有效地防止空封问题的发生,从而提高了封装的效果。此外,这种方法无需额外的充气装置和驱动机构,有助于降低设备的成本。
主权项:1.一种汽车配件的封装设备,其特征在于,包括箱体、第一传动组件、充气组件、推动组件、气缸组件、吸附组件、第二传动组件和两个封口组件,其中,所述箱体的内部转动连接有两个输送辊,包装膜设置在两个所述输送辊之间;所述第一传动组件分别与两个所述输送辊的辊轴相连;所述充气组件设置在所述箱体的内壁上,所述充气组件与所述第一传动组件相连,其中,所述第一传动组件用于对所述充气组件进行蓄能,所述充气组件用于对包装袋进行充气;所述箱体的一侧设有投入口,所述箱体临近所述投入口的位置设有支撑板,所述支撑板的上表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部设有输送带;所述推动组件设置在所述支撑板上;所述支撑板的上表面设有第二凹槽,所述气缸组件嵌入安装在所述第二凹槽的内部;所述吸附组件设置在所述支撑板临近所述投入口的一面上,且所述气缸组件分别与所述推动组件和所述吸附组件相连;两个所述封口组件相对设置在所述包装袋的两侧;所述第二传动组件设置在所述封口组件的一侧,所述支撑板上设有通槽,所述通槽内设有复位组件,所述复位组件与所述第二传动组件相连;所述第一传动组件包括第一齿轮、第二齿轮、转盘、棘爪、第一弹簧、第三齿轮和第一齿板,其中,所述第一齿轮和所述第二齿轮分别设置在对应的所述辊轴上,且所述第一齿轮和所述第二齿轮之间啮合连接;所述第一齿轮上设有容纳槽,所述容纳槽的内壁上设有多个棘齿,所述转盘转动设置在所述容纳槽的内部;所述转盘上设有第三凹槽,所述第三凹槽的内部设有支撑轴,所述棘爪与所述支撑轴转动连接,且所述棘爪的一端设置在两个相邻的所述棘齿之间;所述第一弹簧的两端分别与所述容纳槽的内壁和所述棘爪相连;所述第三齿轮设置在所述转盘上,且所述第三齿轮通过轴套与所述箱体的内壁转动连接;所述第一齿板与所述第三齿轮啮合连接;所述充气组件包括第一缸筒、第一活塞、第二弹簧、第一连接管和多个喷嘴,其中,所述第一缸筒设置在所述箱体的内壁上;所述第一活塞滑动设置在所述第一缸筒的内部,且所述第一齿板与所述第一活塞相连;所述第二弹簧的两端分别与所述第一活塞和所述第一缸筒的内下壁相连;所述第一连接管临近所述包装袋的袋口设置,且所述第一连接管与所述第一缸筒之间通过导管相互连通;多个所述喷嘴分别通过支架设置在所述第一连接管上,且所述喷嘴与所述第一连接管连通设置。
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