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申请/专利权人：安徽江淮专用汽车有限公司
摘要：本实用新型提供一种重卡自卸车篷布机构，包括固定在货箱总成外侧的主导轨，所述主导轨包括依次连接的水平部、弯曲部和竖直部；两个所述主导轨滑动连接横贯在货箱总成顶端并依次排列的主动滑车、多个从动滑车和上部滑车；所述主动滑车连接链条传动总成，所述链条传动总成用于带动所述主动滑车在所述主导轨上滑动；所述主动滑车与其距离最近的一个从动滑车之间通过连杆连接；所述主动滑车、多个所述从动滑车以及上部滑车的表面安装有篷布；本实用新型的重卡自卸车篷布机构，本实用新型的篷布机构收叠时充分利用了货箱前栏板的竖直方向上部空间，减少了常规平推篷布机构对整车前后纵向空间的占用，最大程度的降低对货箱前部装货的影响。
主权项：1.一种重卡自卸车篷布机构，其特征在于：包括固定在货箱总成9外侧的主导轨6，所述主导轨6包括依次连接的水平部601、弯曲部602和竖直部603；两个所述主导轨6滑动连接横贯在货箱总成9顶端并依次排列的主动滑车2、多个从动滑车5和上部滑车7；所述主动滑车2连接链条传动总成8，所述链条传动总成8用于带动所述主动滑车2在所述主导轨6上滑动；所述主动滑车2与其距离最近的一个从动滑车5之间通过连杆4连接；所述主动滑车2、多个所述从动滑车5以及上部滑车7的表面安装有篷布10；所述篷布10收叠时，多个所述从动滑车5以及所述上部滑车7处于竖直部603，所述主动滑车2处于水平部601与弯曲部602的连接处；所述篷布10展开时，所述主动滑车2、多个所述从动滑车5处于水平部601，所述上部滑车7处于竖直部603底端。
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权利要求：
百度查询： 安徽江淮专用汽车有限公司 一种重卡自卸车篷布机构
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