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申请/专利权人：四川经开智行交通科技有限公司
摘要：本发明属于车联网技术领域，具体涉及一种车路协同网络链路信号确定方法，所述方法包括根据各路侧单元的通信范围确定通信重叠区，并分别在每个通信重叠区内接收由路侧单元发送的测试信号，根据接收的测试信号和原始信号求取各通信重叠区的质量系数；根据求取的各通信重叠区的质量系数形成确定单元网络信号的通信矩阵，并进一步确定该车路协同网络链路的通信矩阵。该方法能够在各个路侧单元的通信重叠区内提高传输数据的准确性，降低由于网络拓扑结构变化对车联网中网络链路上传输的数据准确性的影响。
主权项：1.一种车路协同网络链路信号确定方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1：获取待评估的车路协同网络中路侧单元的布局信息，并根据获取的布局信息确定各路侧单元的通信范围，根据所述通信范围确定通信重叠区，并根据所述通信重叠区将通信网络至少划分成第一单元网络和第二单元网络；其中，所述第一单元网络为仅由两个路侧单元形成了通信重叠区的单元网络，所述第二单元网络为包括由三个路侧单元形成了通信重叠区的单元网络；步骤S2：针对每种类型的单元网络，分别在每个通信重叠区内接收由路侧单元发送的测试信号，根据接收的测试信号和原始信号求取各通信重叠区的质量系数；步骤S3：根据求取的各通信重叠区的质量系数形成确定所述第一单元网络和或所述第二单元网络信号的通信矩阵，根据所述第一单元网络和或所述第二单元网络的通信矩阵确定该车路协同网络链路的通信矩阵。
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