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申请/专利权人：中船(天津)船舶制造有限公司
摘要：本发明涉及增加船舶永久性固定压载的施工方法，包括如下步骤：根据船舶的倾斜试验结果数据，进行船舶的完整稳性校核及完工装载计算，确定需要填充永久性固定压载的特定舱室和固定压载重量；根据特定舱室位置及固定压载重量进行局部强度、船舶总纵强度、船舶稳性及最小干舷校核，校核是否满足规范要求；若不满足，则需要更换特定舱室或者减少固定压载重量；若满足，则：制备船舶永久性固定压载材料：将钢丝切丸铁砂与硅酸盐水泥加水按比例进行均匀混合，获得压载材料流状物；通过计算，将压载材料流状物填充到特定舱室，且凝固后的压载材料重量满足固定压载重量；本发明可极大缩短船舶固定压载的施工周期。
主权项：1.增加船舶永久性固定压载的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：根据船舶的倾斜试验结果数据，进行船舶的完整稳性校核及完工装载计算，确定需要填充永久性固定压载的特定舱室和固定压载重量；根据特定舱室位置及固定压载重量进行局部强度、船舶总纵强度、船舶稳性及最小干舷校核，校核是否满足规范要求；若不满足，则需要更换特定舱室或者减少固定压载重量；若满足，则：制备船舶永久性固定压载材料：将钢丝切丸铁砂与硅酸盐水泥加水按比例进行均匀混合，获得压载材料流状物；通过计算，将压载材料流状物填充到特定舱室，且凝固后的压载材料重量满足固定压载重量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中船(天津)船舶制造有限公司 增加船舶永久性固定压载的施工方法
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