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申请/专利权人：中铁二十三局集团第三工程有限公司

摘要：本发明公开了一种正穿采空区的隧道支护体系的施工方法，属于隧道工程技术领域，施工时首先探测前方掌子面状况并采取相应的处置手段；构筑出安全的施工环境后，机械开挖护拱上台阶和护拱下台阶的开挖轮廓线，并及时支护；后开始回填洞渣至护拱底部标高，再夯实；进行护拱外侧初期支护，形成护拱边墙外模；立护拱边墙内模，进行注浆，形成混凝土护拱；通过预留护拱注浆管进行注浆形成聚氨酯泡沫吸能缓冲层和轻质速凝混凝土形成缓冲层；进行隧道初期支护，防水层和二衬施工，验收合格后进行后续施工；回填洞渣、缓冲层和护拱配合，保证隧道正穿采空区时采空区和周边围岩的稳定，从而保证隧道施工的安全，有效降低工程潜在风险。

主权项：1.一种正穿采空区的隧道支护体系的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：A、首选通过超前钻探了解掌子面前方采空区具体走向、采空区老窑积水及采空区瓦斯浓度的情况，若存在瓦斯浓度较高时则通风排出瓦斯，若存在有水且压力较大时，施工排水孔排水；B、在临近采空区时，施工超前锚杆管棚，加强采空区临时支护强度，构筑安全的施工环境；C、采用机械开挖护拱上台阶的开挖轮廓线，采空区边界位于轮廓线以外的无需开挖，施工空腔采用挂网锚喷防护，同时在护拱上部空腔位置设置防护网，用于防止外物坠落；D、采用机械开挖护拱下台阶的开挖轮廓线，采空区边界位于轮廓线以外的无需开挖，施工空腔采用锚喷防护；E、在施工空腔锚喷防护后，开始回填洞渣至护拱底部标高，对回填的洞渣进行夯实；F、护拱外侧初期支护方式，采用钢架和连接筋，全环设置钢筋网，锁脚锚管及砂浆锚杆按现场实际地形链接，预埋缓冲层注浆管及护拱注浆管，进行喷锚施工；G、立护拱边墙内模，并浇筑混凝土及植筋，待护拱边墙混凝土强度达到要求后，及时施工仰拱防排水、仰拱混凝土浇筑及仰拱填充、矮边墙浇筑；H、仰拱部分施工完成后，及时安装、架设护拱台车，作为护拱内模，架设完成后分层浇筑护拱混凝土；I、护拱混凝土达到设计强度后，护拱台车收起前移，通过预留空洞进行注浆形成聚氨酯泡沫吸能缓冲层和轻质速凝混凝土缓冲层；J、缓冲层完成，按照正常施工工序进行初期支护施工、防水层施工、二衬钢筋绑扎及预埋件施工，验收合格后，二衬台车前移支模，浇筑二次衬砌混凝土。

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