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申请/专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司;中国华能集团有限公司南方分公司;华能广东汕头海上风电有限责任公司;华能海上风电科学技术研究有限公司

摘要：本发明公开了一种海上风电运维船用辅助登乘装置，包括：人行通道，人行通道可伸缩；升降基座，升降基座设置在码头上，人行通道的一端设置在升降基座上；第一伸缩扶梯，第一伸缩扶梯铰接在人行通道的另一端，第一伸缩扶梯的底部能够铰接在甲板上。在运维船停靠后，根据运维船距离码头的竖直距离来调节升降基座的高度，从而使人行通道与运维船的甲板齐平。根据运维船距离码头的水平距离来调节人行通道，使人行通道伸长到能够置于甲板上。之后调节第一伸缩扶梯，使第一伸缩扶梯的底部铰接在甲板上。在本发明中，能够根据运维船距离码头的竖直距离和水平距离来调节辅助登乘装置，从而突破辅助登乘装置的局限性，使辅助登乘装置适应不同的停靠状况。

主权项：1.一种海上风电运维船用辅助登乘装置，其特征在于，包括：人行通道，所述人行通道可伸缩；升降基座，所述升降基座设置在码头上，所述升降基座可升降，所述人行通道的一端设置在所述升降基座上；第一伸缩扶梯，所述第一伸缩扶梯铰接在所述人行通道的另一端，所述第一伸缩扶梯的底部能够铰接在甲板上；所述人行通道的靠近所述升降基座的一端还铰接有第二伸缩扶梯，所述第二伸缩扶梯的底部能够铰接在码头上；所述人行通道包括固定壳和伸缩部，所述固定壳内设置有驱动装置，所述伸缩部能够缩于所述固定壳内，且能够在所述驱动装置的驱动下从所述固定壳内伸出；所述固定壳的底部设置有万向球头，所述升降基座上设置有与所述万向球头配合的球孔；所述固定壳内设置有支撑体，所述伸缩部可移动地设置于所述支撑体上；所述人行通道还包括护栏，所述护栏包括护栏壳和护栏体，所述固定壳的两侧设置有所述护栏壳，所述伸缩部的侧部伸入到所述护栏壳内，所述伸缩部的侧部连接有所述护栏体，所述护栏体能够缩于所述护栏壳内，还能够随着所述伸缩部伸出所述护栏壳。

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