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申请/专利权人：提爱思科技股份有限公司
摘要：本发明提供一种可以减少零部件的件数并且可以改善承载能力的交通工具用座椅。交通工具用座椅具备坐垫框架F1和左右第一纵线110，所述坐垫框架F1具有在左右方向上隔开设置的左右边框11及在前后方向上隔开设置并连结左右边框11的一对连结框架前框架12和后框架13，所述左右第一纵线110在左右方向上隔开设置，并架设在前框架12和后框架13上。左右第一纵线110分别具有沿前后方向延伸的延伸部111、112和弯曲成从延伸部111、112向左右方向外侧突出的弯曲部113。弯曲部113位于通过左右第一纵线110的延伸部111、112的平面的上侧。
主权项：1.一种交通工具用座椅，其特征在于包括：框架构件（F1），包括在左右方向上隔开设置的左、右边框（11）、和在与左右方向正交的正交方向上隔开设置并连结所述左、右边框（11）的一对连结框架（12、13）；多个架设线材（100），在左右方向上隔开设置，并架设在所述一对连结框架（12、13）上，板状的树脂构件（300），连接所述多个架设线材（100），并且多个所述架设线材（100）整体被所述树脂构件（300）覆盖；就坐传感器（30），用于检测就坐者的就坐；其中，所述树脂构件（300）包括基底部（310）、多个包覆部（321）、支撑部（340），多个所述包覆部（321）分别包覆多个所述架设线材（100），所述基底部（310）与多个所述包覆部（321）连接，所述支撑部（340）从所述基底部（310）的左右两侧向外侧斜上方延伸形成；所述基底部（310）包括基底延伸部（311）和倾斜部（312），所述倾斜部（312）由所述基底延伸部（311）端部斜向延伸形成，所述基底延伸部（311）端部为所述基底延伸部（311）位于所述正交方向一端的端部，所述就坐传感器（30），设置在相邻的所述架设线材（100）之间、所述基底延伸部（311）以外的所述倾斜部（312）位置，且设置在所述倾斜部（312）的就坐者一侧的面上，所述支撑部（340）的下面形成向下侧凸出的多个梁，所述梁向前后方向延伸，并在左右方向上并列设置。
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权利要求：
百度查询： 提爱思科技股份有限公司 交通工具用座椅
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