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申请/专利权人:东风汽车股份有限公司
摘要:本发明涉及一种具备人员保护功能的撑杆与支座结构,该结构,包括上支座、撑杆和下支座,上支座固定在前面罩上,下支座固定在前围钣金上;撑杆上端与上支座铰接,下端能够卡入到下支座的卡槽内;下支座在卡槽入口处设有倾斜设置的导向部,卡槽下端与导向部连通,撑杆下端能够沿着导向部滑入卡槽内;卡槽上端设有反向勾部,撑杆下端滑入卡槽内后,反向勾部能够防止撑杆下端意外从卡槽内滑出。通过在下支座卡槽入口处设有倾斜设置的导向部,撑杆能够顺利的沿着导向部滑入或滑出卡槽;卡槽上端设有反向勾部,能够防止撑杆下端意外从卡槽内滑出。上支座与下支座沿车身左右方向错开设置,进一步保证前面罩开启后的安全。
主权项:1.一种具备人员保护功能的撑杆与支座结构,其特征在于:包括上支座、撑杆和下支座,所述上支座固定在前面罩上,所述下支座固定在前围钣金上;所述撑杆上端与上支座铰接,下端能够卡入到下支座的卡槽内;所述下支座在卡槽入口处设有倾斜设置的导向部,所述卡槽下端与导向部连通,所述撑杆下端能够沿着导向部滑入卡槽内;所述卡槽上端设有反向勾部,所述撑杆下端滑入卡槽内后,所述反向勾部能够防止撑杆下端意外从卡槽内滑出;所述撑杆下端设有第一弯折部和第二弯折部,所述第一弯折部向上折弯,与反向勾部对应配合;所述第二弯折部向下弯曲,与卡槽对应配合。
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权利要求:
百度查询: 东风汽车股份有限公司 具备人员保护功能的撑杆与支座结构
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