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申请/专利权人：浙江三花汽车零部件有限公司

摘要：一种油泵和润滑系统，油泵具有第一流通部、第二流通部、第三流通部和第四流通部，第一流通部的开口位于油泵的泵壳体的顶面，第二流通部的开口成形于油泵的泵壳体的外周面；第三流通部的开口和第四流通部的开口均成形于泵壳体的外周面；第一流通部和第二流通部作为油泵的第一组进出通道；第三流通部和所述第四流通部作为油泵的第二组进出通道；这样有利于简化系统结构。

主权项：1.一种油泵，包括泵壳体、第一转子组件、第二转子组件、电机转子组件；所述泵壳体包括第一壳体、泵盖和第二壳体，至少部分所述第一壳体位于所述第二壳体和所述泵盖之间，所述第一壳体具有第一内腔，所述第二壳体具有第二内腔，所述第一转子组件位于所述第一内腔，所述第二转子组件位于所述第二内腔；所述油泵包括第一流通部和第二流通部，所述第一流通部的腔与所述第一内腔连通，所述第二流通部的腔与所述第一内腔连通，所述第一流通部的开口成形于所述泵盖的顶面，所述泵盖具有第一凹部，所述第一凹部具有第一缺口，所述第一缺口成形于所述泵盖的外周面，沿着所述泵盖的高度方向，所述第一凹部自所述泵盖的底面凹陷设置，沿着所述泵盖的高度方向，所述第一凹部自所述泵盖的底面凹陷设置，所述第一壳体包括第二凹部，所述第一凹部和所述第二凹部对应设置并连通，所述第二凹部具有第二缺口，所述第二缺口成形于所述第一壳体的外周面，所述第二流通部的开口包括所述第一缺口和所述第二缺口；沿着所述泵盖的高度方向，所述第一流通部自所述泵盖的顶面向靠近所述泵盖的底面的方向延伸；所述油泵还具有连通部，所述连通部成形于所述泵盖，沿着所述泵盖的高度方向，所述连通部自所述泵盖的顶面向靠近所述泵盖的底面延伸，所述连通部的开口成形于所述泵盖的顶面，第一流通部与所述连通部连通，且所述连通部与所述第一内腔连通；所述油泵还包括第三流通部和第四流通部，所述第三流通部的腔与所述第二内腔连通，所述第四流通部的腔与所述第二内腔连通，所述第一壳体包括第三凹部、第四凹部、第五凹部和第六凹部，所述第三凹部与所述第四凹部连通，所述第五凹部的与所述第六凹部的连通，所述第四凹部在所述第一壳体的外周面成形的缺口构成所述第三流通部的开口，所述第五凹部具有第五缺口，所述第二壳体还包括第七凹部，所述第七凹部具有第七缺口，所述第七缺口成形于所述第二壳体的外周面，所述第七凹部和所述第五凹部对应设置并连通，所述第四流通部的开口包括所述第五缺口和所述第七缺口；沿着所述油泵的高度方向，所述第二流通部比所述第三流通部和所述第四流通部更靠近所述泵壳体的顶面；所述油泵还包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈，所述第一密封圈、所述第二密封圈、所述第三密封圈和所述第四密封圈套设于所述泵壳体的外周，沿着所述油泵的高度方向，所述第二流通部的开口位于所述第一密封圈和所述第二密封圈之间，所述第三流通部的开口位于所述第二密封圈和所述第三密封圈之间，所述第四流通部的开口位于所述第三密封圈和所述第四密封圈之间；所述第一流通部、连通部和所述第二流通部作为所述油泵的第一组进出通道，所述第一流通部、连通部作为所述第一组进出通道的进流通道，所述第二流通部作为所述第一组进出通道的一个出流通道，或者，所述第一流通部、连通部作为所述第一组进出通道的出流通道，所述第二流通部作为所述第一组进出通道的进流通道；所述第三流通部和所述第四流通部作为所述油泵的第二组进出通道，所述第三流通部和所述第四流通部中的一个作为所述第二组进出通道的一个进流通道，另外一个作为所述第二组进出通道的一个出流通道。

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