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申请/专利权人：上海曼杰汽车精密零部件有限公司
摘要：本实用新型涉及减振器技术领域，公开了一种用于减振器的管外结构，包括外置弯管以及储油筒，所述外置弯管弯曲的一端连通于储油筒，所述外置弯管的另一端安装有管头，所述管头的端口处安装有调节轮，所述调节轮的前端安装有连接轴，所述连接轴延伸至管头内侧，所述连接轴位于管头内侧的端部位置连接有调节芯。本实用新型当需要进行调节时可以直接用手旋转调节轮，通过调节轮前端的调节芯进行转动调节，简单方便，且无需配备扳手，为顾客省去了不必要的麻烦，在此过程中，通过设置的密封板以及密封橡胶圈，可以对管头起到密封的作用，可以有效的避免灰尘通过缝隙进入到管头、外置弯管以及储油筒内，较为实用，适合广泛推广和使用。
主权项：1.一种用于减振器的管外结构，包括外置弯管（1）以及储油筒（2），其特征在于，所述外置弯管（1）弯曲的一端连通于储油筒（2），所述外置弯管（1）的另一端安装有管头（3），所述管头（3）的端口处安装有调节轮（4），所述调节轮（4）的前端安装有连接轴（7），所述连接轴（7）延伸至管头（3）内侧，所述连接轴（7）位于管头（3）内侧的端部位置连接有调节芯（6），所述管头（3）底端开设有安装槽（11），所述安装槽（11）内侧安装有密封板（10），所述密封板（10）中部开设有通孔，且通孔内壁固定连接有密封橡胶圈（12），所述连接轴（7）与密封橡胶圈（12）内壁紧密贴合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海曼杰汽车精密零部件有限公司 一种用于减振器的管外结构
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