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申请/专利权人:山东省路桥集团有限公司;山东临沂交通工程咨询监理有限公司
摘要:本发明提供了一种隧道维修用支护装置,包括:支护组件,所述支护组件包括对称的弧板,对称的所述弧板匹配隧道拱顶,对称的所述弧板分别连接顶部半长管,对称的所述顶部半长管分别转动连接长轴,对称的所述弧板下侧两端分别连接第一连接管;所述支护组件还包括对称的上竖板及对称的下竖板,两侧所述上竖板及所述下竖板匹配隧道侧壁,对称的所述上竖板的上部两端缺口处分别连接第一圆轴。本发明涉及隧道支护技术领域,尤其涉及一种隧道维修用支护装置。本发明针对现有技术的不足,研制一种隧道维修用支护装置,该发明方便装置在隧道内部运动,且方便实现展开,实现对隧道拱顶及侧壁的同时支护。
主权项:1.一种隧道维修用支护装置,其特征在于,包括:支护组件(1),所述支护组件(1)包括对称的弧板(11),对称的所述弧板(11)匹配隧道拱顶,对称的所述弧板(11)分别连接顶部半长管(17),对称的所述顶部半长管(17)分别转动连接长轴(18),对称的所述弧板(11)下侧两端分别连接第一连接管(115);所述支护组件(1)还包括对称的上竖板(12)及对称的下竖板(13),两侧所述上竖板(12)及所述下竖板(13)匹配隧道侧壁,对称的所述上竖板(12)的上部两端缺口处分别连接第一圆轴(116),每个所述第一圆轴(116)分别转动连接对应的所述第一连接管(115),对称的所述上竖板(12)的下侧两端分别连接第二连接管(117),对称的所述下竖板(13)的上部两端缺口处分别连接第二圆轴(118),每个所述第二圆轴(118)分别转动连接对应的所述第二连接管(117);所述支护组件(1)还包括对称的底板(14),对称的所述底板(14)分别设置有阶梯槽(15),对称的所述底板(14)分别连接底轴(120),对称的所述下竖板(13)的下侧分别连接底部长管(119),对称的所述底轴(120)分别转动连接对应的所述底部长管(119)。
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