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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要：本发明提出了一种非对称结构的环形螺旋桨及航行器，属于螺旋桨领域，桨叶包括前段、后段及过渡段，过渡段连接在前段及后段的自由端之间并使桨叶围成环形；在环形螺旋桨径向断面中，以中心轴线为圆心画圆且该圆与导边及随边相交于两个点，以该两点的间距为桨叶的宽度；以过渡段外轮廓与中心轴线沿环形螺旋桨径向的最大间距为桨叶的半径；至少两个桨叶的宽度或者半径不同。本发明通过改变环形桨叶的厚度、宽度及旋转半径等设计参数，使环形螺旋桨上不同桨叶具有非对称性，非对称的环形螺旋桨结构能够将叶频处和叶频二倍频处的线谱噪声分散到多个频率，从而大幅降低环形螺旋桨在单一频率下的线谱噪声情况，提升环形螺旋桨的降噪性能。
主权项：1.一种非对称结构的环形螺旋桨，其特征在于，包括：桨毂1，其中心轴线101为所述环形螺旋桨的旋转轴线，若干桨叶2，环绕所述中心轴线101设置在桨毂1外周壁上；其中，所述桨叶2包括前段21、后段22及过渡段23；以所述环形螺旋桨朝向下游的方向为第一方向，所述后段22与前段21沿第一方向间隔设置，所述后段22与前段21其中一端均连接在桨毂1外周壁上且另一端朝远离桨毂1的方向延伸，所述过渡段23连接在前段21及后段22的自由端之间并使桨叶2围成环形；以所述环形螺旋桨的旋转方向为第二方向，所述前段21沿第二方向的侧边缘为导边201，所述后段22背向第二方向的侧边缘为随边202，在所述环形螺旋桨径向断面中，以所述中心轴线101为圆心画圆且该圆与导边201及随边202相交于两个点，以该两点的间距为所述桨叶2的宽度；以所述过渡段23外轮廓与中心轴线101沿环形螺旋桨径向的最大间距为桨叶2的半径；至少两个所述桨叶2的宽度或者半径不同。
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权利要求：
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