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申请/专利权人：中国公路车辆机械有限公司
摘要：本发明公开了一种独立车桥的分体式驱动转向节，涉及车辆转向节技术领域，包括转向节主体、第四安装孔、传动半轴、传动法兰盘，所述传动法兰盘靠近转向节主体的一端设置有用于传动法兰盘与转向节主体固定连接的第一安装机构，所述花键锥套的内侧设置有用于花键锥套与传动半轴固定连接的第二安装机构。本发明通过第一安装机构与第二安装机构的相互配合，可实现转向节主体与传动半轴、传动法兰盘的安装固定，并在需要对第一安装机构进行更换时，能够在保证转向节主体型号不变的情况下，可根据不同型号的传动半轴更换不同型号的第一安装机构进行适配，从而可进一步提高转向节主体的通用性。
主权项：1.一种独立车桥的分体式驱动转向节，包括转向节主体1，所述转向节主体1的一端开设有贯穿至另一端外部的第四安装孔9，所述转向节主体1的一端设置有传动半轴7，所述转向节主体1远离传动半轴7的一端设置有传动法兰盘8，其特征在于，所述传动法兰盘8靠近转向节主体1的一端设置有用于传动法兰盘8与转向节主体1固定连接的第一安装机构；所述第一安装机构包括有：一体成型在传动法兰盘8一端的花键锥套209，所述花键锥套209远离传动法兰盘8的一端一体成型有限位套环208，所述限位套环208的外壁滑动套接有止动垫片207；所述花键锥套209的内侧设置有用于花键锥套209与传动半轴7固定连接的第二安装机构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国公路车辆机械有限公司 一种独立车桥的分体式驱动转向节
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