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申请/专利权人：中联重科股份有限公司
摘要：本发明涉及机动车技术领域，提供一种转向应急辅助系统及车辆，可通用于燃油车及新能源车，两条供油支路的一端连接油箱，另一端汇集于应急阀，第一供油干线的两端分别连接应急阀和转向器；主泵，设置于其中一条供油支路上，主泵用于和主动力单元连接，并在主动力单元的驱动下向应急阀泵油；电动应急单元，包括电动应急泵和用于驱动电动应急泵的电动机，电动应急泵设置于另一条供油支路上，电动应急泵用于在电动机驱动下向应急阀泵油；控制器，和电动机电连接并用于启动或关停电动机。本发明中的转向应急辅助系统通过电动应急单元集成电动机和电动应急泵，方便转向应急辅助系统安装的同时还能降低转向应急辅助系统能耗。
主权项：1.一种转向应急辅助系统，其特征在于，所述转向应急辅助系统（100）包括：油箱（1）；供油油路，包括第一供油干线（2）、应急阀（4）和两条供油支路（5），两条所述供油支路（5）的一端连接所述油箱（1），另一端汇集于所述应急阀（4），所述第一供油干线（2）的两端分别连接所述应急阀（4）和转向器（200）；主泵（6），设置于其中一条所述供油支路（5）上，所述主泵（6）用于和主动力单元（300）的辅助动力输出口连接，并在所述主动力单元（300）的驱动下向所述应急阀（4）泵油；电动应急单元（7），包括电动应急泵（71）和用于驱动所述电动应急泵（71）的电动机（72），所述电动应急泵（71）设置于另一条所述供油支路（5）上，所述电动应急泵（71）用于在所述电动机（72）驱动下向所述应急阀（4）泵油；控制器，和所述电动机（72）电连接，所述控制器被配置为：确定所述转向应急辅助系统（100）处于正常工况，关停所述电动机（72）；确定所述转向应急辅助系统（100）处于应急工况，启动所述电动机（72）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中联重科股份有限公司 转向应急辅助系统及车辆
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