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申请/专利权人:中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要:本申请公开了一种隧道病害施工装置,包括:铁路平车,铁路平车与外部火车头可拆卸连接;超前预报检测机构,超前预报检测机构设置在铁路平车上;驱动底座,驱动底座设置在铁路平车上,且驱动底座与超前预报检测机构电连接;施工平台,施工平台设置在驱动底座,施工平台具有展开形态和收缩形态;第一检测机构和第二检测机构,第一检测机构和第二检测机构设置在施工平台上,且第一检测机构、第二检测机构和施工平台分别与超前预报检测机构相连。由此,能够实现了隧道表面病害的细微裂纹、渗水等缺陷检测与深度水层与空洞潜在危害高效检测与预测,同时设备具备全断面多点同时施工能力,保障了施工平台的精准搭建与高效作业,满足不同施工空间要求,使得整体作业流程更加灵活,显著提升了施工效率与安全性。
主权项:1.一种隧道病害施工装置,其特征在于,包括:铁路平车,所述铁路平车与外部火车头可拆卸连接;超前预报检测机构,所述超前预报检测机构设置在所述铁路平车上,所述超前预报检测机构用于采集隧道全断面数据,并进行隧道表面灾害预报与隧道水层灾害预报;驱动底座,所述驱动底座设置在所述铁路平车上,且所述驱动底座与所述超前预报检测机构电连接;施工平台,所述施工平台设置在所述驱动底座,所述施工平台具有展开形态和收缩形态;第一检测机构和第二检测机构,所述第一检测机构和所述第二检测机构设置在所述施工平台上,且所述第一检测机构、所述第二检测机构和所述施工平台分别与所述超前预报检测机构相连,所述第一检测机构和所述第二检测机构用于获取所述施工平台展开形态过程中相对于隧道面的距离;所述超前预报检测机构还用于根据所述隧道全断面数据以及所述第一检测机构和所述第二检测机构的反馈数据,对所述驱动底座和所述施工平台进行控制。
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