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申请/专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要：本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船用减弱结构振动的主机横撑，主机横撑连接在船舶主机与船体结构之间，主机横撑包括横撑主体、横撑端部和设置在横撑端部上的连接座，横撑端部设有两个且分别设置在横撑主体的两端，横撑端部与横撑主体之间设有过渡段，横撑端部的直径大于横撑主体的的直径，过渡段的直径自横撑端部向横撑主体逐渐减小。本发明中的主机横撑的抗弯和抗压能力几乎不变，有效减小结构振动的传播，同时能消耗部分振动能量转为热量，同时有效解决船舶主机引起的船体结构振动问题，且整体制作难度小。
主权项：1.一种船用减弱结构振动的主机横撑，所述主机横撑连接在船舶主机与船体结构之间，其特征在于，所述主机横撑包括横撑主体、横撑端部和设置在所述横撑端部上的连接座，所述横撑端部设有两个且分别设置在所述横撑主体的两端，所述横撑端部与所述横撑主体之间设有过渡段，所述横撑端部的直径大于所述横撑主体的的直径，所述过渡段的直径自所述横撑端部向所述横撑主体逐渐减小。
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权利要求：
百度查询： 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种船用减弱结构振动的主机横撑
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