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一种汽车诊断平板电脑及其壳体组件 

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申请/专利权人:深圳市道通科技股份有限公司

摘要:本发明涉及汽车诊断平板电脑领域,公开了一种汽车诊断平板电脑及其壳体组件,所述壳体组件包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置。

主权项:1.一种壳体组件,用于汽车诊断平板电脑,其特征在于,包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置;所述壳体设有收容槽,所述支撑架安装于所述收容槽的槽壁;所述槽壁包括第一安装面和第二安装面,所述第一安装面与所述第二安装面相对或相背;所述支撑架包括第一连接臂、第二连接臂以及支撑臂,所述第一连接臂和所述第二连接臂相对,所述支撑臂连接于所述第一连接臂和所述第二连接臂之间;所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第一安装面转动连接,并且所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第二安装面转动连接,以使得所述支撑架可绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动;其中,所述第一安装面设置有第一限位部;所述第一限位部用于抵接所述第一连接臂,以使所述支撑架相对于所述壳体保持在所述第一位置或者第二位置;所述第一安装面设置沿所述旋转轴线设置的第一轴孔;所述支撑架由弹性材质制得;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体在所述第一位置和所述第二位置两者之间转动时,所述支撑架可弹性形变,以使所述第一连接臂越过所述第一限位部;所述槽壁还包括第一止挡面,所述第一止挡面延伸于所述第一安装面,并且所述第一止挡面与所述第一限位部皆位于所述第一安装面朝向的一侧;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂抵接于所述止挡面与所述第一限位部之间;所述槽壁还包括第一防脱面;所述第一安装面与所述第一防脱面相对,并且所述第一轴孔与所述第一防脱面相对,所述第一止挡面连接于所述第一安装面与所述第一防脱面之间。

全文数据:一种汽车诊断平板电脑及其壳体组件【技术领域】本发明涉及汽车诊断平板电脑领域,尤其涉及一种汽车诊断平板电脑及其支撑架组件。【背景技术】随着汽车自动化程度越来越高,采用电脑控制系统的车辆越来越多,车辆的结构越来越复杂,这样带来车辆的故障也越来越复杂。汽车诊断类平板电脑是一种专门配合汽车诊断系统使用的平板电脑,通常需要在汽车内使用,例如,根据汽车诊断平板电脑中显示的参数与汽车仪表台的参数进行校对。发明人发现,目前的汽车诊断平板电脑只能够手持,使用不方便。【发明内容】为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种便于使用的汽车诊断平板电脑及其壳体组件。为了解决上述技术问题,本发明实施例提供以下技术方案:一方面,提供一种壳体组件,用于汽车诊断平板电脑,包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置。在一些实施例中,所述壳体设有收容槽,所述支撑架安装于所述收容槽的槽壁;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对所述壳体转动至所述第二位置时,所述支撑架收容于所述收容槽。在一些实施例中,所述支撑架包括第一连接臂、第二连接臂以及支撑臂,所述第一连接臂和所述第二连接臂相对,所述支撑臂连接于所述第一连接臂和所述第二连接臂之间;所述收容槽具有槽壁,所述槽壁包括第一安装面和第二安装面,所述第一安装面与所述第二安装面相对或相背;所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第一安装面转动连接,并且所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第二安装面转动连接,以使得所述支撑架可绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动。在一些实施例中,所述支撑架还包括第一转轴和第二转轴,所述第一转轴连接于所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端,所述第二转轴连接于所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端,所述第一转轴的中心线和所述第二转轴的中心线皆与所述旋转轴线相重合;所述第一转轴从所述第一安装面朝向的一侧插入所述第一轴孔,并且所述第二转轴从所述第二安装面朝向的一侧插入所述第二轴孔。在一些实施例中,所述第一安装面设置有第一限位部;所述槽壁还包括第一止挡面,所述第一止挡面延伸于所述第一安装面,并且所述第一止挡面与所述第一限位部皆位于所述第一安装面朝向的一侧;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂抵接于所述止挡面与所述第一限位部之间。在一些实施例中,所述第一限位部包括第一限位面,所述第一限位面朝向所述第一止挡面;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂贴合于所述第一限位面。在一些实施例中,所述收容槽具有槽底,所述槽底连接于所述第一安装面与所述第二安装面之间,所述第一止挡面与所述槽底相连;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述第一连接臂抵接于所述槽底与所述第一限位部之间。在一些实施例中,所述第一限位部包括第二限位面,所述第二限位面朝向所述槽底;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述第一连接臂贴合于所述第二限位面。在一些实施例中,所述支撑架由弹性材质制得;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体在所述第一位置和所述第二位置两者之间转动时,所述支撑架可弹性形变,以使得所述第一支撑臂越过所述第一限位部。在一些实施例中,所述第一转轴与所述第一连接臂的连接处可弹性地弯折,以使得所述第一转轴所述第一连接臂的夹角改变;所述第一连接臂与所述支撑臂的连接处可弹性地弯折,以使得所述第一连接臂与所述支撑臂的夹角改变;当所述第一支撑臂越过所述第一限位部时,所述第一转轴与所述第一连接臂的夹角改变,并且所述第一连接臂与所述支撑臂的夹角改变,以使得所述第一连接臂靠近所述第一转轴的一端朝远离所述第一安装面的方向偏移。在一些实施例中,所述第一限位部包括第一顶表面和第一侧表面;所述第一顶表面背向所述槽底,所述第一侧表面与所述第一顶表面相邻,所述第一顶表面和所述第一侧表面的连接处弧形过渡。在一些实施例中,所述槽壁还包括第一防脱面;所述第一安装面与所述第一防脱面相对,并且所述第一轴孔与所述第一防脱面相对,所述第一止挡面连接于所述第一安装面与所述第一防脱面之间;所述第一防脱面到所述第一安装面的距离小于所述第一转轴插入所述第一轴孔的长度。在一些实施例中,所述第一安装面设置有第一滑槽,所述第一滑槽的一端与所述第一防脱面相对,所述第一滑槽的另一端不与所述第一防脱面相对,所述第一滑槽的底部设置有所述第一轴孔;所述第一滑槽用于引导所述第一转轴插入所述第一轴孔。在一些实施例中,所述壳体具有相背的外壁和内壁;所述收容槽设于所述外壁;所述第一滑槽的底部设置有第一半圆槽和所述安装槽,所述安装槽延伸至所述内壁,所述第一半圆槽与所述安装槽相连通,所述第一半圆槽的中心线与所述旋转轴线相重合;所述壳体组件还包括压板,所述压板设有第二半圆槽,所述第二半圆槽的中心线与所述旋转轴线相重合;所述压板从所述内壁朝向的一侧安装于所述安装槽,所述第一半圆槽与所述第二半圆槽围成所述第一轴孔。在一些实施例中,所述压板通过螺钉与所述壳体相连。在一些实施例中,所述槽壁还包括连接面,所述连接面连接于两个所述安装面之间;所述轴孔远离所述连接面,所述连接面设置有第三限位部;当所述支撑架相对于所述壳体位于所述第二位置时,所述支撑臂抵接于所述第三限位部背向所述连接面的一侧。在一些实施例中,所述第三限位部包括第三限位面,所述第三限位面背向所述连接面;当所述支撑架相对于所述壳体位于所述第二位置时,所述支撑臂贴合于所述第三限位面。在一些实施例中,所述支撑臂由弹性材质制得;当所述支撑架相对于所述壳体在所述第一位置和所述第二位置两者之间转动时,所述支撑臂可弯折,以使得所述支撑臂越过所述第三限位部。在一些实施例中,所述第三限位部包括第二顶表面和第二侧表面;所述第二顶表面背向所述收容槽的槽底,所述侧表面与所述顶表面相邻;所述第二顶表面和所述第二侧表面的连接处弧形过渡。在一些实施例中,所述壳体组件还包括电池盖;所述电池盖安装于所述收容槽,所述电池盖与所述收容槽围成一个U形槽;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述支撑架收容于所述U形槽内。在另一方面,提供一种汽车诊断平板电脑,包括如上所述的壳体组件。与现有技术相比较,在本发明实施例的汽车诊断平板电脑及其壳体组件中,所述壳体组件包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置。通过设置可相对于壳体折叠或展开的支撑架,可实现所述汽车诊断平板电脑可手持,也可放置在汽车上,使用方便。【附图说明】一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。图1为本发明其中一实施例提供的一种壳体组件的立体图,其中壳体组件的支撑架展开;图2为图1所示的壳体组件的爆炸图;图3为图1所示的壳体组件在另一状态的立体图,其中支撑架折叠;图4为图1所示的壳体组件的壳体的正视图;图5为图4所示的壳体的A-A剖视图;图6为图4所示的壳体的x处放大图;图7为图6所示的壳体的另一个角度的x处放大图;图8为图4所示的壳体的y处放大图;图9为图1所示的壳体组件的后视图。【具体实施方式】为了便于理解本发明,下面结合附图和具体实施方式,对本发明进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是用于限制本发明。本说明书所使用的术语“和或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1和图2,本发明实施例提供一种汽车诊断平板电脑,所述汽车诊断平板电脑包括壳体组件100,以及安装于所述壳体组件100内的控制电路组件。所述控制电路组件包括多个控制模块,如,用于控制所述汽车诊断平板电脑显示器的显示适配器,用于控制所述汽车诊断平板电脑处理程序的中央处理器,用于控制所述汽车诊断平板电脑音频设备的声音处理芯片,等等。为了便于说明本发明实施例,附图仅示出与本发明实施例相关的部件。所述壳体组件100包括壳体20,以及安装于所述壳体20的支撑架10,所述支撑架10用于支撑所述壳体20。在本实施例中,所述支撑架10、所述壳体20以及支撑面三者可构成三角形,以使得所述支撑架10在所述支撑面支撑所述壳体20,所述支撑面例如地面、桌面等等。在一些其他的实施例中,所述支撑架10可以独自在所述支撑面上支撑所述壳体20。故在本发明实施例中,所述支撑架10支撑所述壳体20的方式仅仅用于示例。请一并参阅图3,所述支撑架10可相对于所述壳体20绕旋转轴线O转动至第一位置或第二位置。当所述支撑架10相对于所述壳体20展开时,所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动至所述第一位置。当所述支撑架10相对于所述壳体20折叠时,所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动至所述第二位置。值得说明的是,通过将所述支撑架10可相对于所述壳体20展开或折叠,所述汽车诊断平板电脑可手持,也可通过所述支撑架10放置于支撑面上,以使得所述汽车诊断平板电脑使用方便。所述支撑架10整体呈U形,可由具有弹性的材质制得,例如,通过将一根横截面为5毫米的不锈钢条进行弯折工艺制得。所述支撑架10具有两端,所述支撑架10两端之间的中部弯折,以使得所述支撑架10的两端相对,所述支撑架10的两端分别与所述壳体20相连,并且所述支撑架10的两端可同时相对于所述壳体20转动。值得说明的是,通过所述支撑架10的两端与所述壳体20相连接,当所述支撑架10相对于所述壳体20展开时,所述支撑架10与所述壳体20构成一个环状结构,因此,可通过所述支撑架10将所述汽车诊断平板电脑进行悬挂,例如,通过所述支撑架10将所述汽车诊断平板电脑悬挂于汽车的仪表台上,使得所述汽车诊断平板电脑的使用更为地方便。所述支撑架10包括连第一连接臂11、第二连接臂12、第一转轴13、第二转轴14以及支撑臂15。所述第一连接臂11和所述第二连接臂12相对,所述支撑臂15连接于所述第一连接臂11和所述第二连接臂12之间。所述第一转轴13连接于所述第一连接臂11背离所述支撑臂15的一端,所述第二转轴14连接于所述第二连接臂12背离所述支撑臂15的一端。所述第一转轴13的中心线和所述第二转轴14的中心线皆与所述旋转轴线O相重合,并且所述第一转轴13和所述第二转轴14皆位于所述第一连接臂11和所述第二连接臂12之间。所述第一转轴13与所述第一连接臂11的连接处可弹性地弯折,以使得所述第一转轴13与所述第一连接臂11的夹角改变。所述第一连接臂11与所述支撑臂15的连接处可弹性地弯折,以使得所述第一连接臂11与所述支撑臂15的夹角变大或变小。当所述支撑架10处于自然状态时,所述第一转轴13与所述第一连接臂11的夹角为直角,所述第一连接臂11与所述支撑臂15的夹角为直角。可以理解的是,一方面,根据实际情况,所述第一转轴13与所述第一连接臂11的夹角也可以为锐角,只要所述第一转轴13与所述第一连接臂11之间的夹角不超过90度即可。另一方面,根据实际情况,所述第一连接臂13与所述支撑臂15的夹角也可以为锐角,只要所述第一连接臂11与所述支撑臂15之间的夹角不超过90度即可。所述支撑架10为对称结构,所述第二转轴14与所述第一转轴13相对称,所述第二连接臂12与所述第一连接臂11相对称,此处不再赘述。当所述第一转轴13与所述第一连接臂11的夹角变小,并且所述第一连接臂11与所述支撑臂15的夹角变小时,所述第一转轴13和所述第二转轴14相互靠近。当所述第一转轴13与所述第一连接臂11的夹角变大,并且所述第一连接臂11与所述支撑臂15的夹角变大时,所述第一转轴13和所述第二转轴14相互远离。需要说明的是,在所述第一转轴13和所述第二转轴14相互靠近的过程中,所述第一转轴13和所述第二转轴14保持在所述旋转轴线O上,因此,所述支撑架10仍可绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动。请一并参阅图4和图5,所述壳体20包括外壁21和内壁22,所述外壁21和内壁22相背。所述外壁21开设有收容槽210,所述支撑架10的两端安装于所述收容槽210内,当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20折叠时,所述支撑架10收容于所述收容槽210内。通过设置所述收容槽210,可使得所述支撑架10在折叠后不易碰撞,避免了所述支撑架10因碰撞导致损坏。所述槽壁包括第一安装面211和第二安装面212。所述第一安装面211和所述第二安装面212相对。所述第一安装面211设置沿所述旋转轴线O设置的第一轴孔2110,所述第一转轴13插入所述第一轴孔2110。一方面,所述第一转轴13可绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动,也即所述支撑架10可绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动,另一方面,所述第一转轴13可沿所述旋转轴线O相对于所述壳体20移动,以使得所述第一转轴13和所述第二转轴14可沿所述旋转轴线O相互靠近或者远离。相似地,所述第二安装面212设置沿所述旋转轴线O设置的第二轴孔2120,所述第二转轴14插入所述第二轴孔2120。一方面,所述第二转轴14可绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动,另一方面,所述第二转轴14可沿所述旋转轴线O相对于所述壳体20移动,以使得所述第一转轴13和所述第二转轴14可沿所述旋转轴线O相互靠近或者远离。可以理解的是,根据实际情况,所述第一安装面211和所述第二安装面212并不仅限于相对,在一些其他的实施例中,所述第一安装面211和所述第二安装面212相背,所述第一连接臂11和所述第二连接臂12位于所述第一转轴13和所述第二转轴14之间。因此,所述第一安装面211与所述第二安装面212相背或者相对均可。所述第一安装面211设置有第一限位部2111。所述第一限位部2111用于抵接所述第一连接臂11,以使得所述支撑架10相对于所述壳体20保持在所述第一位置或者第二位置。所述收容槽210还具有槽底213,所述槽底213连接于所述第一安装面211和所述第二安装面212之间。当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动至所述第一位置时,所述第一连接臂抵接于所述第一限位部2111与所述槽底213之间。所述第二安装面212设置有第二限位部,所述第二限位部的位置与所述第一限位部的位置相对称,并且所述第二限位部的原理与所述第一限位部2111同理,此处不再赘述。请一并参阅图6和图7,所述槽壁还包括第一止挡面214和第二止挡面。所述第一止挡面与所述第一安装面211相连,所述第一止挡面214位于所述第一安装面211和所述第二安装面212之间,并且所述第一止挡面214与所述槽底213相连,所述第一止挡面214、所述槽底213以及所述第一安装面211三者中两两相垂直。当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动至所述第二位置时,所述第一连接臂11抵接于所述第一限位部2111与所述第一止挡面214之间。所述第二止挡面的位置与所述第一止挡面的位置相对称,并且所述第二止挡面与所述第一止挡面的原理相同,此处不再赘述。可以理解的是,在一方面,根据实际情况,所述第二限位部可以省略,只要第一限位部2111也可以实现对所述支撑架10的限位。在另一方面,所述第二止挡面可以省略,只有所述第一限位面仍可实现对所述支撑架10的限位。当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20在所述第一位置和所述第二位置之间转动时,所述第一转轴13和所述第二转轴14沿所述旋转轴线O相互靠近,所述第一连接臂11靠近所述第一转轴13的一端朝远离所述第一安装面211的方向偏移,以使得所述第一连接臂11可越过所述第一限位部2111,同时,所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动,从而实现所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20在所述第一位置和所述第二位置之间转动。所述第一限位部2111大致呈块状,所述第一限位部2111包括第一限位面2112和第二限位面2113。所述第一限位面2111为内圆弧面,所述第一限位面2112朝向所述槽底213,当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动至所述第一位置时,所述第一连接臂11抵接于所述第一限位面2112与所述槽底213之间,并且所述第一限位面2112贴合所述第一连接臂11。通过将第一限位面2112设置为内圆弧面,可使得所述支撑架10在展开后不容易相对于所述壳体20晃动。相似地,所述第二限位面2113为内圆弧面,所述第二限位面2113朝向所述所述第一止挡面214,当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20转动至所述第二位置时,所述第一连接臂11抵接于所述第二限位面2113与所述第一止挡面214之间,并且所述第二限位面2113贴合所述第一连接臂11。通过将第二限位面2113设置为内圆弧面,可使得所述支撑架10在折叠后不容易相对于所述壳体20晃动。所述第一限位部2111还包括第一顶表面2114和第一侧表面2115,所述第一顶表面2114背向所述槽底213,所述第一侧表面2115与所述第一顶表面2114相邻,所述第一顶表面2114和所述第一侧表面2115的连接处弧形过渡。当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20在所述第一位置和所述第二位置之间转动时,所述第一支撑臂11与所述第一转轴13的夹角变小,所述第一支撑臂11贴着所述第一侧表面2115和所述第一顶表面2114的连接处越过所述第一限位部2111,所述第一顶表面2114和所述第一侧表面2115的连接处为弧形过渡,所述第一限位部2111与所述第一连接臂11不易相对损坏,并且所述第一连接臂11更容易越过所述第一限位部2111。所述槽壁还包括连接面215,所述连接面215连接于所述第一安装面211和所述第二安装面212之间,所述连接面215连接所述槽底213,所述连接面215、所述第一安装面211以及所述槽底213三者中两两相垂直,所述连接面215与所述第一止挡面214相对,在所述第一止挡面214和所述连接面215中,所述第一轴孔2110更为靠近所述第一止挡面214,以使得当所述支撑架10位于所述第二位置时,所述支撑臂15靠近所述连接面215。请一并参阅图8,所述连接面215设置有第三限位部2150,当所述支撑架10位于所述第二位置时,所述支撑臂15与所述第三限位部2150相抵,使得所述支撑架10位于所述第二位置不容易从所述收容槽210内脱离。当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20在所述第一位置和所述第二位置之间转动时,所述支撑臂15可轻微地弹性弯折,使得所述支撑臂15越过所述第三限位部2150,从而实现所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20在所述第一位置和所述第二位置之间转动。所述第三限位部2150整体呈块状,包括第三限位面2151,所述第三限位面2151为内圆弧面,所述第三限位面2151背向所述连接面215,当所述支撑架10位于所述第二位置时,所述第三限位面2151与所述支撑臂15相抵,并且所述第三限位面2151贴合所述支撑臂15,以使得所述支撑架10不容易从所述收容槽210中脱离。所述第三限位部2150还包括第二顶表面2152和第二侧表面2153,所述第二顶表面2152背向所述槽底215,所述第二侧表面2153与所述第二顶表面2152相邻,所述第二侧表面2153和所述第二顶表面215的连接处为弧形过渡。当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20从所述第一位置切换至所述第二位置时,所述支撑臂15贴合着所述第二顶表面2152和所述第二侧表面2153的连接处移动,所述第二顶表面2152和所述第二侧表面2153的连接处弧形过渡,所述第三限位部2150与所述支撑臂15不易相对磨损,并且所述支撑臂15更容易越过所述第三限位部2150。所述槽壁还包括第一防脱面216和第二防脱面。所述第一防脱面216与所述第一安装面211相对,所述第一止挡面214连接于所述第一防脱面216与所述第一安装面211之间。所述第一防脱面216到所述第一安装面211的距离小于所述第一转轴213插入所述第一轴孔2110的长度,使得所述第一转轴213不会从所述第一轴孔2110脱离.所述第二防脱面的位置与所述第一防脱面216的位置相对称,并且所述第二防脱面的原理与所述第一防脱面216相同,此处不再赘述。所述第一安装面211设置有第一滑槽2116。所述第一滑槽2116的一端与所述第一防脱面216相对,所述第一滑槽2116的另一端不与所述第一防脱面216相对,所述第一滑槽2116的底部设置有所述第一轴孔2110,所述第一滑槽2116用于引导所述第一转轴13插入所述第一轴孔2110。通过设置所述第一滑槽2116,所述支撑架10与所述壳体20相装配时,所述支撑架10弯折,使得所述第一转轴13和第二转轴14相互靠近,所述第一转轴13可从所述第一滑槽2116不与所述第一防脱面216相对的一端进入所述第一滑槽2116,并沿着所述第一滑槽2116移动,在所述第一转轴13对转所述第一轴孔2110,使所述支撑架10复原,所述第一转轴13插入所述第一轴孔2110。在所述支撑架10与所述壳体20装配过程中,通过设置所述第一滑槽2116,可方便所述第一转轴13插入所述第一轴孔2110。所述第二安装面212设置有所述第二滑槽,所述第二滑槽的位置与所述第一滑槽2116相对称,所述第二滑槽的原理与所述第一滑槽相同,此处不再赘述。请一并参阅图9,所述第一滑槽2116的底部设置有第一半圆槽2117和安装槽未标示,所述第一半圆槽2117与所述安装槽相连通,所述第一半圆槽2117的中心线与所述旋转轴线O相重合,所述安装槽延伸至所述内壁22,所述壳体组件100还包括压板30。所述压板30设置有第二半圆槽31,所述第二半圆槽31的中心线与所述旋转轴线O相重合,所述压板30从所述内壁22朝向的一侧安装于所述安装槽,所述第一半圆槽2117和所述第二半圆槽31围成所述轴孔2110。所述压板30通过螺钉与所述壳体20相连,例如,所述压板30通过三个螺钉安装于所述壳体20。在所述支撑架10与所述壳体20相装配时,通过设置所述压板30,可向将所述第一转轴13先置入所述第一半圆槽2117,再安装所述压板30,所述第二半圆槽31与所述第一半圆槽2117围成所述第一轴孔2110,可方便所述第一转轴13插入所述第一轴孔2110,并且所述第一转轴13与所述第一轴孔2110安装相对稳定。所述收容槽210为电池仓,所述壳体组件还包括电池盖40,所述电池盖安装于所述收容槽210中,使得所述收容槽210与所述电池盖40围成一个U形槽,当所述支撑架10绕所述旋转轴线O相对于所述壳体20位于所述第一位置时,所述支撑架10收容于所述U形槽内。与现有技术相比较,本发明实施例提供的汽车诊断平板电脑及其壳体组件100中,通过设置可相对于壳体20折叠或展开的支撑架10,可实现所述汽车诊断平板电脑可手持,也可放置在汽车上,使用方便。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;在本发明的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化,为了简明,它们没有在细节中提供;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

权利要求:1.一种壳体组件,用于汽车诊断平板电脑,其特征在于,包括:壳体,以及支撑架,安装于所述壳体;其中,所述支撑架可绕旋转轴线相对于所述壳体转动至第一位置或第二位置;当所述支撑架相对于所述壳体展开时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置,所述支撑架可支撑所述壳体;当所述支撑架相对于所述壳体折叠时,所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置。2.根据权利要求1所述的壳体组件,其特征在于,所述壳体设有收容槽,所述支撑架安装于所述收容槽的槽壁;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对所述壳体转动至所述第二位置时,所述支撑架收容于所述收容槽。3.根据权利要求2所述的壳体组件,其特征在于,所述支撑架包括第一连接臂、第二连接臂以及支撑臂,所述第一连接臂和所述第二连接臂相对,所述支撑臂连接于所述第一连接臂和所述第二连接臂之间;所述收容槽具有槽壁,所述槽壁包括第一安装面和第二安装面,所述第一安装面与所述第二安装面相对或相背;所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第一安装面转动连接,并且所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端与所述第二安装面转动连接,以使得所述支撑架可绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动。4.根据权利要求3所述的壳体组件,其特征在于,所述支撑架还包括第一转轴和第二转轴,所述第一转轴连接于所述第一连接臂背离所述支撑臂的一端,所述第二转轴连接于所述第二连接臂背离所述支撑臂的一端,所述第一转轴的中心线和所述第二转轴的中心线皆与所述旋转轴线相重合;所述第一转轴从所述第一安装面朝向的一侧插入所述第一轴孔,并且所述第二转轴从所述第二安装面朝向的一侧插入所述第二轴孔。5.根据权利要求4所述的壳体组件,其特征在于,所述第一安装面设置有第一限位部;所述槽壁还包括第一止挡面,所述第一止挡面延伸于所述第一安装面,并且所述第一止挡面与所述第一限位部皆位于所述第一安装面朝向的一侧;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂抵接于所述止挡面与所述第一限位部之间。6.根据权利要求5所述的壳体组件,其特征在于,所述第一限位部包括第一限位面,所述第一限位面朝向所述第一止挡面;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第一位置时,所述第一连接臂贴合于所述第一限位面。7.根据权利要求5或6所述的壳体组件,其特征在于,所述收容槽具有槽底,所述槽底连接于所述第一安装面与所述第二安装面之间,所述第一止挡面与所述槽底相连;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述第一连接臂抵接于所述槽底与所述第一限位部之间。8.根据权利要求7所述的壳体组件,其特征在于,所述第一限位部包括第二限位面,所述第二限位面朝向所述槽底;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述第一连接臂贴合于所述第二限位面。9.根据权利要求5至8任一项所述的壳体组件,其特征在于,所述支撑架由弹性材质制得;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体在所述第一位置和所述第二位置两者之间转动时,所述支撑架可弹性形变,以使得所述第一支撑臂越过所述第一限位部。10.根据权利要求9所述的壳体组件,其特征在于,所述第一转轴与所述第一连接臂的连接处可弹性地弯折,以使得所述第一转轴所述第一连接臂的夹角改变;所述第一连接臂与所述支撑臂的连接处可弹性地弯折,以使得所述第一连接臂与所述支撑臂的夹角改变;当所述第一支撑臂越过所述第一限位部时,所述第一转轴与所述第一连接臂的夹角改变,并且所述第一连接臂与所述支撑臂的夹角改变,以使得所述第一连接臂靠近所述第一转轴的一端朝远离所述第一安装面的方向偏移。11.根据权利要求9或10所述的壳体组件,其特征在于,所述第一限位部包括第一顶表面和第一侧表面;所述第一顶表面背向所述槽底,所述第一侧表面与所述第一顶表面相邻,所述第一顶表面和所述第一侧表面的连接处弧形过渡。12.根据权利要求9所述的壳体组件,其特征在于,所述槽壁还包括第一防脱面;所述第一安装面与所述第一防脱面相对,并且所述第一轴孔与所述第一防脱面相对,所述第一止挡面连接于所述第一安装面与所述第一防脱面之间;所述第一防脱面到所述第一安装面的距离小于所述第一转轴插入所述第一轴孔的长度。13.根据权利要求12所述的壳体组件,其特征在于,所述第一安装面设置有第一滑槽,所述第一滑槽的一端与所述第一防脱面相对,所述第一滑槽的另一端不与所述第一防脱面相对,所述第一滑槽的底部设置有所述第一轴孔;所述第一滑槽用于引导所述第一转轴插入所述第一轴孔。14.根据权利要求13所述的壳体组件,其特征在于,所述壳体具有相背的外壁和内壁;所述收容槽设于所述外壁;所述第一滑槽的底部设置有第一半圆槽和所述安装槽,所述安装槽延伸至所述内壁,所述第一半圆槽与所述安装槽相连通,所述第一半圆槽的中心线与所述旋转轴线相重合;所述壳体组件还包括压板,所述压板设有第二半圆槽,所述第二半圆槽的中心线与所述旋转轴线相重合;所述压板从所述内壁朝向的一侧安装于所述安装槽,所述第一半圆槽与所述第二半圆槽围成所述第一轴孔。15.根据权利要求14所述的壳体组件,其特征在于,所述压板通过螺钉与所述壳体相连。16.根据权利要求4所述壳体组件,其特征在于,所述槽壁还包括连接面,所述连接面连接于两个所述安装面之间;所述轴孔远离所述连接面,所述连接面设置有第三限位部;当所述支撑架相对于所述壳体位于所述第二位置时,所述支撑臂抵接于所述第三限位部背向所述连接面的一侧。17.根据权利要求16所述的壳体组件,其特征在于,所述第三限位部包括第三限位面,所述第三限位面背向所述连接面;当所述支撑架相对于所述壳体位于所述第二位置时,所述支撑臂贴合于所述第三限位面。18.根据权利要求16或17所述的壳体组件,其特征在于,所述支撑臂由弹性材质制得;当所述支撑架相对于所述壳体在所述第一位置和所述第二位置两者之间转动时,所述支撑臂可弯折,以使得所述支撑臂越过所述第三限位部。19.根据权利要求18所述的壳体组件,其特征在于,所述第三限位部包括第二顶表面和第二侧表面;所述第二顶表面背向所述收容槽的槽底,所述侧表面与所述顶表面相邻;所述第二顶表面和所述第二侧表面的连接处弧形过渡。20.根据权利要求2至19任一项所述的壳体组件,其特征在于,所述壳体组件还包括电池盖;所述电池盖安装于所述收容槽,所述电池盖与所述收容槽围成一个U形槽;当所述支撑架绕所述旋转轴线相对于所述壳体转动至所述第二位置时,所述支撑架收容于所述U形槽内。21.一种汽车诊断平板电脑,其特征在于,包括权利要求1至20任一项所述的壳体组件。

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