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一种骑行时的护腕结构 

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申请/专利权人:张正坚

摘要:本发明提供一种骑行时的护腕结构。此结构包括:护腕托架、托架固定及调节装置。本发明能大幅减少骑行对腕关节造成的损伤。结构简单,运行可靠,成本低廉,便于普及和推广,对骑行爱好者具有重要意义。

主权项:1.一种骑行时的护腕结构,在车把上增设一个护腕托架,以抵消部分腕部承受的压力,或将压力传导作用于手臂上,以保护手腕,减少腕关节损伤,其特征在于:包括:把手、刹车把和转动把,所述把手的一侧开设有调节槽;护腕托架,所述护腕托架设置于所述把手的一侧,所述护腕托架的表面开设有透气孔;连接转轴,所述连接转轴的一端固定于所述护腕托架的一端;转动盘,所述转动盘的一侧固定于所述连接转轴的一端,所述转动盘的一侧开设有连接槽,所述转动盘的另一侧开设有定位槽,所述调节槽的内壁的一侧固定连接有定位卡板;定位弹簧,所述定位弹簧设置于所述连接槽与所述调节槽的内壁之间;指示条,所述指示条固定于所述把手的表面;指示环,所述指示环的内表面固定于所述护腕托架的表面,所述指示环的外表面开设有指示槽;所述刹车把的一侧固定连接于所述把手的表面,所述转动把的一侧转动连接于所述把手的表面;所述连接转轴的一端贯穿所述把手且延伸至所述调节槽的内部,所述连接转轴的表面与所述把手之间转动连接;所述调节槽的截面为圆形结构,所述转动盘的表面与所述调节槽的内表面滑动连接;所述定位卡板的表面与所述定位槽的内表面卡接,所述调节槽的尺寸与所述定位卡板的尺寸相匹配;所述定位弹簧的一端与所述连接槽的内壁的一侧抵触,所述定位弹簧的表面与所述连接槽的内表面滑动连接;所述指示槽的位置与所述定位槽的位置相适配,所述指示条的位置与所述定位卡板的位置相适配。

全文数据:

权利要求:

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