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申请/专利权人:中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要:本发明涉及铁路隧道领域,尤其涉及一种隧道变形缝堵水结构及其施工方法,所述隧道变形缝堵水结构包括:变形缝、凹槽、止水带和环形板,所述施工方法包括对变形缝进行开槽处理,挖设凹槽;在凹槽内设置排水管,将排水管设置在变形缝的正下方,将排水管设置有进水孔的管面与变形缝的底部接触,在排水管的外侧埋设有防水管,在凹槽的底部铺设止水带,将防水管与止水带之间的凹槽填充快速堵漏剂;在隧道衬砌的内侧架设环形板,环形板通过至少一个模扩底锚栓与隧道衬砌固定相连,模扩底锚栓均匀分布在隧道衬砌上,将环形板与隧道衬砌之间填充填缝剂,本发明通过在隧道衬砌与环形板之间填充填缝剂,可以有效的防止积水渗透至行车区间中。
主权项:1.一种隧道变形缝堵水结构施工方法,使用一种隧道变形缝堵水结构,其特征在于,所述隧道变形缝堵水结构包括:变形缝(4);凹槽(2),所述凹槽(2)设置在所述变形缝(4)的底部;止水带(6),所述止水带(6)设置在所述凹槽(2)的底部,所述止水带(6)与隧道衬砌(1)的内侧固定相连;以及环形板(17),所述环形板(17)设置在所述隧道衬砌(1)的内侧,所述环形板(17)与所述隧道衬砌(1)固定连接;所述隧道变形缝堵水结构施工方法包括以下步骤:对变形缝(4)进行开槽处理,挖设凹槽(2);在所述凹槽(2)内设置排水管(5),将所述排水管(5)设置在所述变形缝(4)的正下方,将所述排水管(5)设置有进水孔的管面与所述变形缝(4)的底部接触,在所述排水管(5)的外侧埋设有防水管(3),在所述凹槽(2)的底部铺设止水带(6),将所述防水管(3)与所述止水带(6)之间的所述凹槽(2)填充快速堵漏剂(7);在隧道衬砌(1)的内侧架设环形板(17),所述环形板(17)通过至少一个模扩底锚栓(13)与所述隧道衬砌(1)固定相连,所述模扩底锚栓(13)均匀分布在所述隧道衬砌(1)上,将所述环形板(17)与所述隧道衬砌(1)之间填充填缝剂(12)。
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