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申请/专利权人：格拉默车辆内饰(合肥)有限公司
摘要：本实用新型提出一种具有快插结构的电动升降头枕，其包括支垫承托组件、升降导向组件、第一导接组件、第二导接组件及容差缓冲组件，该升降头枕在升降导杆末端安装导接端头，导接端头通过穿设于升降导杆内部的转接线路与升降头枕中的升降驱动机构电连接，在座椅骨架中安装与导接端头形状适配的导接端管，导接端管通过进流线路与车辆电源电连接，车辆电源通过进流线路、导接端管、导接端头及转接线路向升降驱动机构供电，使升降头枕在拆卸和安装的过程中避免线束拉扯导致的线束断裂，还设置由容差芯管、限位端环及缓冲弹簧组成的容差缓冲组件，以吸收座椅靠背加工过程中形成的公差，保证导接端头与导接端管紧密接触，提升运行可靠性。
主权项：1.一种具有快插结构的电动升降头枕，其特征在于，包括：支垫承托组件，该支垫承托组件分为固定部件及活动部件，活动部件可在固定部件上升降，固定部件内部安装有与活动部件配合的升降驱动机构，由升降驱动机构带动活动部件在固定部件上升降，活动部件与驾乘人员头部形状适配，可对驾乘人员头部进行支托；升降导向组件，该升降导向组件安装于支垫承托组件的固定部件中，其与活动部件配合，并与座椅骨架配接，支垫承托组件的活动部分可通过升降导向组件做升降动作；第一导接组件，该第一导接组件安装于升降导向组件上，其通过穿设于升降导向组件内的转接线路与支垫承托组件内部的升降驱动机构电连接；第二导接组件，该第二导接组件安装于座椅骨架中，并通过进流线路与车辆电源电连接，第一导接组件与第二导接组件通过插接结构配合导通，以向支垫承托组件内部的升降驱动机构供电；容差缓冲组件，该容差缓冲组件安装于座椅骨架中，并与第二导接组件配合，使第二导接组件可在座椅骨架中进行位置微调，使活动导接组件与固定导接组件紧密配合。
全文数据：
权利要求：
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