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申请/专利权人：阿科玛法国公司

摘要：本发明涉及用于为机动车辆输送流体的多层管状结构体MLT，特别是空气、油、水、尿素溶液、二醇基冷却剂或燃料诸如汽油，特别是醇基汽油、生物汽油或柴油，特别是生物柴油或氢气，所述结构体由两层组成：层1由主要包含至少一种半结晶脂肪族聚酰胺的组合物组成，所述组合物由至少50％的来自单层和或多层管的再循环材料组成，该管旨在为机动车辆输送流体，特别是如上定义的流体，所述管由主要包含至少一种聚酰胺的组合物组成，该管已经历选自以下的不同处理：研磨后再掺和、以及研磨后再掺和然后用于再循环目的的再配制，简单的单独研磨不包括在该不同的处理中，层2由主要包含至少一种半结晶脂肪族聚酰胺和任选的至少一种抗冲击改性剂的组合物组成，并且当所述层2由主要包含作为PA12和或PA612和或PA1010的至少一种半结晶脂肪族聚酰胺的组合物组成时，则所述组合物包含所述抗冲击改性剂，且所述层2由至少90％非再循环材料组成。

主权项：1.多层管状结构体MLT，其旨在输送机动车辆流体，特别是空气、油、水、尿素溶液、二醇基冷却剂或燃料，诸如汽油，特别是醇掺混的汽油或生物汽油，或柴油，特别是生物柴油，或氢气，所述多层管状结构体由两层组成：层1由主要包含至少一种半结晶脂肪族聚酰胺的组合物组成，所述组合物由至少50％的源自已旨在输送机动车辆流体，特别是如上定义的流体的单层和或多层管的再循环材料组成，所述管由主要包含至少一种聚酰胺的组合物组成，所述管已经历选自以下的多种处理：研磨然后再掺和，也就是说，在研磨之后，将经研磨的颗粒进料至挤出机中，特别是共旋转双螺杆型或共混捏合机Buss型挤出机，在挤出机中经研磨的颗粒通过熔化被再混合，以及研磨然后再掺和和随后再配制，也就是说，在研磨之后，将经研磨的颗粒进料至挤出机中，特别是共旋转双螺杆型或共捏合机Buss型挤出机，经研磨的颗粒在挤出机中通过熔化再混合，以及研磨然后再掺和随后再配制，也就是说，在研磨之后，将经研磨的颗粒进料至挤出机中，特别是共旋转双螺杆型或共捏合机Buss型挤出机，在挤出机中经研磨的颗粒通过熔化被再混合，其中添加至少一种选自以下的化合物：再循环或非再循环来源的半结晶脂肪族聚酰胺、至少一种抗冲击改性剂、增塑剂、添加剂和抗静电填料，以便能够再循环，多种处理不包括简单的单一研磨，层2由主要包含至少一种半结晶脂肪族聚酰胺和任选的至少一种抗冲击改性剂的组合物组成，并且当所述层2由主要包含作为PA12和或PA612和或PA1010的至少一种半结晶脂肪族聚酰胺的组合物组成时，则所述组合物包含所述抗冲击改性剂，且所述层2由至少90％的非再循环材料组成。

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百度查询： 阿科玛法国公司 基于再循环的聚酰胺的多层结构体