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申请/专利权人：长安大学
摘要：本发明公开了一种机场巴士调度方案优化方法及相关设备，获取机场巴士运营时间、机场巴士运营线路信息、巴士资源信息和客流人员需求信息；将机场巴士运营线路信息、巴士资源信息和机场巴士每条运营线路的每个方向在每个时间段内到达的乘客人数输入机场巴士调度方案优化模型，结合改进的SPEA2算法求解机场巴士调度方案优化模型，得到多目标权衡的机场巴士多条运营线路的两个方向的发车时刻表集，以及用于执行发车时刻表集的机场巴士调度方案集。本发明能够实现时刻表与巴士调度的协同优化，灵活应对不同时段的客流需求，规划出更加符合实际需求的机场巴士时刻表和巴士调度方案，提高巴士利用率，降低运营成本，从而推动机场巴士系统向更加智能化、高效化的方向发展。
主权项：1.一种机场巴士调度方案优化方法，其特征在于，包括：获取机场巴士运营时间、机场巴士运营线路信息、巴士资源信息和客流人员需求信息；所述机场巴士运营线路信息包括运营线路数量、每条运营线路的两个方向的行驶距离以及每条运营线路的两个方向的首末班发车时间；所述巴士资源信息包括能正常运营的巴士类型、不同类型巴士的数量、不同类型巴士的能耗成本和固定发车成本以及巴士在不同运营线路的分时平均行驶时间；所述客流人员需求信息包括每个乘客到达站点的时间、所需要乘坐的运营线路和行程目的地；采用设定时间段对所述机场巴士运营时间进行划分，结合所述每个乘客到达站点的时间、所需要乘坐的运营线路和行程目的地，得到机场巴士每条运营线路的每个方向在每个时间段内到达的乘客人数；将所述机场巴士运营线路信息、所述巴士资源信息和所述机场巴士每条运营线路的每个方向在每个时间段内到达的乘客人数输入机场巴士调度方案优化模型，结合改进的SPEA2算法求解所述机场巴士调度方案优化模型，得到多目标权衡的机场巴士多条运营线路的两个方向的发车时刻表集，以及用于执行所述发车时刻表集的机场巴士调度方案集。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长安大学 一种机场巴士调度方案优化方法及相关设备
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