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申请/专利权人：烟台大学
摘要：本发明公开一种汽车传动轴弯曲耐久试验装置，具体涉及汽车传动轴试验技术领域，包括底座以及设置在底座上方的测试台，在测试台与底座之间安装有两个支撑件，在测试台上安装有测试机构，在测试台下表面与其中一个支撑件之间安装有随机试验机构。本发明在随机试验机构的联动下，使得触发组件以转动的方式与二号固定座完成触发，模拟传动轴本体在运行状态下受到的振动，触发组件的测试频率能够通过转动组件完成驱动控制，且多个触发组件的触发力度不同，能够完成传动轴本体运行状态下的随机切换，利于传动轴本体的改进升级，同时通过记录机构对多个触发组件上的各钢球件测试次数完成记录，降低了后续的维护难度。
主权项：1.一种汽车传动轴弯曲耐久试验装置，包括底座（1）以及设置在底座（1）上方的测试台（2），在测试台（2）与底座（1）之间安装有两个支撑件（3），其特征在于：在测试台（2）上安装有测试机构，在测试台（2）下表面与其中一个支撑件（3）之间安装有随机试验机构，随机试验机构与测试机构配合联动；该随机试验机构由转动组件、多个触发组件组成，转动组件装配在测试台（2）下表面一侧，多个触发组件共同组合安装在转动组件上完成转动，且多个触发组件的工位能够完成移动调节，多个触发组件能够对测试机构提供不同幅度的振动，同时在随机试验机构上增加有记录机构，该记录机构用于对多个触发组件的状态完成同步记录操作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 烟台大学 一种汽车传动轴弯曲耐久试验装置
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