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申请/专利权人:中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;江苏佳盛和自动化科技有限公司
摘要:本发明公开了一种适用于地铁板式道床施工的智能作业车及其工作方法,涉及地铁板式道床施工辅助设备技术领域,包括主体吊具,主体吊具的上表面与宽度调节单元的下表面固定连接,宽度调节单元的两端分别与高度调节单元的顶端固定连接,高度调节单元的底端与行走单元铰接;一种适用于地铁板式道床施工的智能作业车的工作方法包括S1:行进;S2:高度调节;S3:宽度调节。本发明提供一种适用于地铁板式道床施工的智能作业车及其工作方法,通过宽度调节单元与高度调节单元的调节作用,使得智能作业车的行走单元能够适应地铁隧道内部的情况,能够在地铁隧道的平整地面上行进,也能够在地铁隧道的弧形面上行进,极大地提高了智能作业车的通过性能。
主权项:1.一种适用于地铁板式道床施工的智能作业车,其特征在于:包括主体吊具100,所述主体吊具100的上表面与宽度调节单元200的下表面固定连接,所述宽度调节单元200的两端分别与高度调节单元500的顶端固定连接,所述高度调节单元500的底端与行走单元400铰接。
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权利要求:
百度查询: 中铁一局集团有限公司 中铁一局集团新运工程有限公司 江苏佳盛和自动化科技有限公司 一种适用于地铁板式道床施工的智能作业车及其工作方法
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