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申请/专利权人:华北理工大学
摘要:本发明涉及半挂车牵引座相关领域,提供了一种方便、安全、重量小的牵引座锁止装置。其中包括拉杆、限位块、安全锁、杠杆、推力弹簧、钩锁、斜铁和斜铁销。所述拉杆与推力弹簧、斜铁相连接,控制斜铁的移动,钩锁固定在A点位置,且可以随着A点转动,转动时钩锁的E点能够与杠杆的F点发生碰撞,限位块固定在牵引座壳体的侧面用于固定拉杆的位置,防止拉杆发生滑动,杠杆固定在牵引座壳体的内表面B点和C点,安全锁、斜铁销和推力弹簧用于控制斜铁的位置。本发明通过拉杆、斜铁销、安全锁以及推力弹簧的配合设置,能够实现对半挂车牵引座的锁止。
主权项:1.一种半挂车牵引座锁止装置,其特征在于,包括限位块(1),拉杆(2),推力弹簧(3),安全锁(4),斜铁销(5),斜铁(6),钩锁(7),杠杆(8);其中,拉杆(2)与限位块(1)之间通过螺纹固定,拉杆(2)一端与斜铁(6)连接,限位块(1)与斜铁(6)之间的拉杆(2)外周设置有推力弹簧(3),斜铁(6)可以在拉杆(2)和推力弹簧(3)的作用下做横向移动,杠杆(8)上设有两个支点,钩锁(7)与杠杆(8)之间转动配合,钩锁(7)转动时带动杠杆(8)绕着杠杆(8)的一个支点转动,杠杆(8)的另一个支点处设置有浮动轴,浮动轴连接杠杆(8)和斜铁销(5),浮动轴处通过杆状销与小推力弹簧相连接构成安全锁(4),杠杆(8)可通过浮动轴带动斜铁销(5)上移,斜铁销(5)设置在斜铁(6)与杠杆(8)之间并且紧贴斜铁(6),当拉杆(2)带动斜铁(6)横向运动;当拉杆(2)上的推力弹簧(3)处于压缩状态时,斜铁销(5)卡接到斜铁(6)的中间卡位处进而通过斜铁销(5)固定斜铁(6);当挂车销轴进入钩锁(7)带动钩锁(7)转动进而带动斜铁销(5)在所述中间卡位处上移后,斜铁(6)在推力弹簧(3)被释放的同时由推力弹簧(3)带动做横向移动,斜铁(6)与钩锁(7)在卡合位置相锁止,同时安全锁(4)在小推力弹簧的作用下伸出斜铁(6)的侧端并将斜铁(6)锁止;限位块(1)焊接在壳体侧面并通过螺纹实现斜铁(6)的限位,防止误操作。
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百度查询: 华北理工大学 一种半挂车牵引座的锁止装置
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