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申请/专利权人：深圳市华创捷科技有限公司

摘要：本发明涉及光线处理领域，揭露了一种基于车载系统LCD显示屏去除白光线干扰的方法，所述方法包括：锁定车载显示屏的白光线干扰源头，对白光线干扰源头进行光线调节，得到车内去干扰环境；采集车载显示屏的显示屏干扰图像，识别显示屏干扰图像的白光线强度，调整车载显示屏的色彩饱和度，得到调节车载显示屏；对调节车载显示屏进行光线滤波处理，得到滤波车载显示屏，识别滤波车载显示屏对应干扰白光线的干扰白光线特征，识别驾驶员的人脸信息，标记驾驶员的瞳孔坐标计算干扰白光线对驾驶员的光线干扰系数；构建驾驶员的车内去干扰策略，对干扰白光线执行干扰去除，得到白光线干扰去除结果。本发明可以提高驾驶员车辆驾驶的安全性。

主权项：1.一种基于车载系统LCD显示屏去除白光线干扰的方法，其特征在于，所述方法包括：获取车载显示屏的白光线干扰环境，基于所述白光线干扰环境，识别所述车载显示屏的白光线干扰因子，其中，所述白光线干扰因子包括：车内干扰因子和车外干扰因子；基于所述车内干扰因子，锁定所述车载显示屏的白光线干扰源头，对所述白光线干扰源头进行光线调节，得到车内去干扰环境；基于车外干扰因子，采集所述车载显示屏的显示屏干扰图像，识别所述显示屏干扰图像的白光线强度，基于所述白光线强度，调整所述车载显示屏的色彩饱和度，得到调节车载显示屏；识别所述调节车载显示屏的白光线干扰区域，分析所述白光线干扰区域的白光线光强和白光线偏移量，识别所述白光线干扰区域的干扰区域范围，基于所述白光线光强、所述白光线偏移量以及所述干扰区域范围，利用下述公式计算所述白光线干扰区域的光线滤波系数： ；其中，表示标识为a的白光线干扰区域的光线滤波系数，为白光线干扰区域的标识，表示标识为a的白光线干扰区域的光线长度，表示标识为a的白光线干扰区域的干扰面积，表示白光线干扰区域的总干扰面积，表示标识为a的白光线干扰区域的白光线偏移量，表示标识为a的白光线干扰区域的白光线光强，基于所述光线滤波系数，对所述白光线干扰区域进行光线滤波处理，得到滤波车载显示屏，识别所述滤波车载显示屏对应干扰白光线的干扰白光线特征，基于所述白光线干扰环境，识别所述滤波车载显示屏对应驾驶员的人脸信息，提取所述人脸信息的人脸信息特征，根据所述人脸信息特征，构建所述驾驶员的面部图像，对所述面部图像进行网格划，得到面部网格图像，构建所述面部网格图像对应面部网格的阴影函数，基于所述面部网格图像和所述阴影函数，利用下述公式计算所述驾驶员的瞳孔位置： ；其中，表示瞳孔位置，表示面部网格图像中面部网格的第行，表示面部网格图像中面部网格第列，表示面部网格图像中第行第列面部网格的宽度，表示面部网格图像中第行第列面部网格的高度，表示面部网格图像中第行第列面部网格的宽度阴影函数，表示面部网格图像中第行第列面部网格的高度阴影函数，根据所述干扰白光线特征，识别所述干扰白光线的折射角度和折射亮度；根据所述瞳孔坐标，计算所述驾驶员对应瞳孔与所述干扰白光线的直线距离，利用所述折射角度、所述折射亮度以及所述直线距离，利用所述光线干扰模型的下述公式计算所述干扰白光线对所述驾驶员的光线干扰系数： ；其中，表示光线干扰系数，表示干扰白光线的折射亮度，表示干扰白光线的折射角度，表示驾驶员对应瞳孔与所述干扰白光线的直线距离，、、表示光线干扰模型的待定系数；基于所述光线干扰系数，构建所述驾驶员的车内去干扰策略，基于所述车内去干扰策略，对所述干扰白光线执行干扰去除，得到白光线干扰去除结果。

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