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申请/专利权人：浙江英沃莱特智能科技有限公司

摘要：本发明涉及车载逆变器领域，具体是一种车载逆变器，包括机体，机体的背面位置设有固定单元，固定单元能够将机体安装固定在汽车的空调出风口位置；所述机体的正面开设插孔，插孔能够与外界三脚插头配合插接，机体的两侧设有推离单元，推离单元能够将机体正面插接的三脚插头推离；机体的正面开设三脚插孔，能够适配国内的三脚插头和双脚插头；机体通过固定单元安装在汽车空调出风口位置，将机体固定住，方便电器的三脚插头或者双脚插头的插接，同时在机体上设置推离单元，分离力直接施加在机体与三脚插头或者双脚插头上，而不是直接将三脚插头或者双脚插头拔掉，避免用电安全事故的发生，以及插头快速脱离，降低手上污垢对车内饰的污染。

主权项：1.一种车载逆变器，其特征在于：包括机体（1），机体（1）的背面位置设有固定单元，固定单元能够将机体（1）安装固定在汽车的空调出风口位置；所述机体（1）的正面开设插孔（2），插孔（2）能够与外界三脚插头（3）配合插接，机体（1）的两侧设有推离单元，推离单元能够将机体（1）正面插接的三脚插头（3）推离；所述机体（1）上还连接有适配汽车点烟器的转换头（4）；所述机体（1）的正面开设两个凹槽（5），凹槽（5）对称设置在零线插眼的两侧，凹槽（5）内设有弧形状的偏心块（6）；所述机体（1）的两侧开设转槽（7），转槽（7）内开设转孔（8），转孔（8）贯穿至凹槽（5）内；所述推离单元包括U形状的转体（9），转体（9）的两端内侧垂直固接有转杆（10），转杆（10）端部从转孔（8）内延伸至凹槽（5）内，并固接偏心块（6）的一端面；所述转杆（10）与转体（9）固接的位置设有扭簧（11），扭簧（11）的端部固接在转槽（7）内底面位置；所述机体（1）的背面对称开设条形口（12），条形口（12）内安装有固定单元；所述固定单元包括丝杆（13），丝杆（13）下端转动连接在条形口（12）内，丝杆（13）的上端突出机体（1）的上端面，且丝杆（13）的上端固接有旋转块（14）；每个所述条形口（12）对称设有两个夹板（15），夹板（15）的一端连接在丝杆（13）上，夹板（15）的另一端延伸至条形口（12）外；所述转体（9）上设有按压组件，按压组件用于将三脚插头（3）按压在机体（1）上，且按压组件包括U形状的架体（16），架体（16）的两端固接在转体（9）的横向板体上，转体（9）上与架体（16）相对的位置对称开设两个滑孔，滑孔内设有顶杆（17），顶杆（17）的上端位于转体（9）的横向板体上方，顶杆（17）的上端固接有横杆（18），顶杆（17）的下端固接有压板（19），压板（19）与横向板体之间设有弹簧，弹簧套设在顶杆（17）上。

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