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申请/专利权人：华东交通大学

摘要：本发明涉及一种铁路线路打磨车砂轮快速拆装装置及其使用方法，包括砂轮拆装动力系统、砂轮导向提升系统、固定支撑平移系统，砂轮拆装动力系统连接在砂轮导向提升系统上部右侧，砂轮导向提升系统下部连接所述固定支撑平移系统，其中砂轮拆装动力系统用于铁路线路打磨车砂轮固定螺栓的拆卸和安装，砂轮导向提升系统用于提供新旧砂轮搁置平台并控制平台升降方向，固定支撑平移系统用于支撑整个砂轮快速拆装装置，并为砂轮导向提升系统提供搁置平台升降动力，同时可以使砂轮快速拆装装置沿钢轨方向移动。本发明解决了打磨车砂轮更换时劳动强度大、作业效率低、安全风险高等困难，能够便捷地安装到指定砂轮更换位置，完成打磨车砂轮的快速更换作业。

主权项：1.一种铁路线路打磨车砂轮快速拆装装置，其特征在于：包括砂轮拆装动力系统、砂轮导向提升系统、固定支撑平移系统，所述砂轮拆装动力系统连接在所述砂轮导向提升系统上部右侧，所述砂轮导向提升系统下部连接所述固定支撑平移系统，其中所述砂轮拆装动力系统用于铁路线路打磨车砂轮固定螺栓的拆卸和安装，所述砂轮导向提升系统用于提供新旧砂轮搁置平台并控制平台升降方向，所述固定支撑平移系统用于支撑整个砂轮快速拆装装置，并为砂轮导向提升系统提供搁置平台升降动力，同时可以使砂轮快速拆装装置沿钢轨方向移动；所述砂轮拆装动力系统包括电动扳手、升降基座，所述电动扳手通过伸缩杆与所述升降基座相连接并可自由调节高度，所述升降基座焊接固定在所述砂轮导向提升系统的右侧上部；所述砂轮导向提升系统包括悬挂支撑弯杆、移动托盘、两根齿条型导向杆以及一根套管，所述悬挂支撑弯杆的一端铰接在所述套管上，另一端设置有弯钩，所述套管套设一根所述齿条型导向杆；两根所述齿条型导向杆相平行布置，所述移动托盘的两端分别与两根所述齿条型导向杆相连接并构成滑动配合；在两根所述齿条型导向杆之间设置有两个移动托盘，其中上部移动托盘的一端与一侧的所述套管的齿条型导向杆之间构成可拆卸式连接，另一端与另一侧的齿条型导向杆之间构成铰接，使所述上部移动托盘可绕所述齿条型导向杆水平旋转，下部移动托盘可在固定支撑平移系统的驱动下沿所述齿条型导向杆升降；所述套管内的所述齿条型导向杆的顶部为半圆柱，其半圆柱顶端与所述悬挂支撑弯杆铰接；所述套管的上下两端均设置有封口，与所述齿条型导向杆焊接固定；所述固定支撑平移系统包括顶升托盘、电动齿条千斤顶以及n型底座，其中所述顶升托盘焊接于所述电动齿条千斤顶的顶部并可在其驱动下升降，所述电动齿条千斤顶底部与所述n型底座焊接固定，所述n型底座上设有与钢轨相吻合适配的承口。

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