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一种船舶用脱硫脱碳一体吸收反应塔 

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申请/专利权人:浙江浙能迈领环境科技股份有限公司

摘要:本发明涉及尾气分离技术领域,具体公开了一种船舶用脱硫脱碳一体吸收反应塔,包括设置在外塔体和内塔体之间用于将骤增的船舶尾气导出的导气机构和设置在第一收集罐和第二收集罐之间用于对导出的船舶尾气进行吸收分离的分离机构,本发明通过导气机构使内塔体内的船舶尾气骤增时,将部分船舶尾气导出并先后排至第一收集罐和第二收集罐内,避免因内塔体内的船舶尾气骤增,而出现脱除不充分的状况,且可对废液进行充分利用,通过分离机构对排至第一收集罐和第二收集罐内的船舶尾气和废液进行混合,提高脱除效果,且便于对脱除产生的固体物质进行分离,便于后续对骤增的船舶尾气进行处理,且便于后续循环利用废液。

主权项:1.一种船舶用脱硫脱碳一体吸收反应塔,包括外塔体、固定套设在外塔体内部的内塔体和设置在外塔体外侧的第一收集罐、第二收集罐,其特征在于,还包括设置在外塔体和内塔体之间用于将骤增的船舶尾气导出的导气机构和设置在第一收集罐和第二收集罐之间用于对导出的船舶尾气进行吸收分离的分离机构,所述第一收集罐的顶部内壁固定设有延伸至第一收集罐外的第四导气管,第四导气管的排气端固定设有第二特斯拉阀,第二特斯拉阀的排气端固定设有延伸至第二收集罐内部下端的第五导气管,所述导气机构包括:导座,呈环形阵列固定设于内塔体的外壁,且位于外塔体内,导座的侧壁开设有延伸至内塔体内的导气通槽,导气通槽的内壁开设有相互连通的第一移动通槽和第二移动通槽,且第一移动通槽的内壁直径小于第二移动通槽的内壁直径,第一移动通槽的内壁套设有与其内壁贴合的导板,导板沿第一移动通槽移动至第二移动通槽内,以使船舶尾气经导板和第二移动通槽之间的间隙导出;抵板,固定套设于导气通槽的内壁,抵板和导板相互靠近的一侧固定设有第一弹簧,内塔体内的船舶尾气骤增时,尾气带动导板挤压第一弹簧移动,以使导板移动至第二移动通槽内,所述外塔体的外壁设置有竖直排布的导液组件,用于将脱硫和脱碳使用后的液体分别排至第二收集罐和第一收集罐内;环形导气箱,固定套设于外塔体和内塔体之间,所述导座远离内塔体的一侧固定设有与环形导气箱的进气端连接的第一导气管,环形导气箱的排气端固定设有延伸至外塔体外的第二导气管,第二导气管的排气端固定设有第一特斯拉阀,第一特斯拉阀的排气端固定设有延伸至第一收集罐内部下端的第三导气管;所述分离机构包括:驱动组件,设置于第一收集罐和第二收集罐之间,驱动组件的输出端设置有延伸至第一收集罐和第二收集罐内的分离组件。

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