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摘要:用于机动车辆的空气调节单元和具有空气调节单元的气候控制系统、以及用于对空气调节单元进行操作的方法,空气调节单元具有:壳体,该壳体具有用于吸入新鲜环境空气的至少一个第一空气进口和用于从乘客舱吸入循环空气的一个第二空气进口;以及空气导引装置,该空气导引装置在每种情况下用于独立地使空气进口的流动横截面改变,空气导引装置在每种情况下被设计为布置成以能够在两个端部位置之间移动的方式安装的空气摆动件;具有冲压压力空气导引装置的旁通流动管道,该旁通流动管道形成为用于第一空气进口,并且冲压压力空气导引装置布置为以能够在两个端部位置之间移动的方式安装的空气摆动件并且被设计成使得在端部位置中使旁通流动管道完全关闭。
主权项:1.一种用于机动车辆的空气调节单元1,所述空气调节单元1具有壳体以及空气导引装置4a,4b,所述壳体具有用于吸入新鲜环境空气的至少一个第一空气进口3a和用于从乘客舱吸入循环空气的一个第二空气进口3b,所述空气导引装置4a,4b在每种情况下用于独立地使空气进口3a,3b的流动横截面改变,其中,所述空气导引装置4a,4b在每种情况下被设计为布置成以能够在两个端部位置之间移动的方式安装的空气摆动件,其特征在于,形成有具有冲压压力空气导引装置8的旁通流动管道7以用于所述第一空气进口3a,其中,所述冲压压力空气导引装置8布置为以能够在两个端部位置之间移动的方式安装的空气摆动件并且被设计成使得在一端部位置中使所述旁通流动管道7完全关闭。
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百度查询: 翰昂汽车零部件有限公司 用于机动车辆的空气调节单元和具有空气调节单元的气候控制系统以及用于对空气调节单元进行操作的方法
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