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摘要：本发明公开一种双电机混动系统，包括：发动机；发电机，所述发电机包括发电机转子和发电机定子，所述发电机转子的第一端与所述发动机的输出轴驱动连接；离合器，所述离合器包括离合器主动端和离合器被动端，所述离合器主动端与所述发电机转子固定连接；齿圈，所述齿圈与所述离合器被动端传动连接，所述齿圈包括内齿圈和外齿圈；驱动电机，所述驱动电机包括驱动电机转子和驱动电子定子，所述驱动电机转子与所述内齿圈传动连接；差速器，所述差速器与所述外齿圈传动连接。
主权项：1.一种双电机混动系统，其特征在于，包括：发动机；发电机，所述发电机包括发电机转子和发电机定子，所述发电机转子的第一端与所述发动机的输出轴驱动连接；离合器，所述离合器包括离合器主动端和离合器被动端，所述离合器主动端与所述发电机转子固定连接；齿圈，所述齿圈与所述离合器被动端传动连接，所述齿圈包括内齿圈和外齿圈；驱动电机，所述驱动电机包括驱动电机转子和驱动电子定子，所述驱动电机转子与所述内齿圈传动连接；差速器，所述差速器与所述外齿圈传动连接。
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百度查询： 一汽-大众汽车有限公司 一种双电机混动系统
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