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摘要：本发明属于矿用自卸卡车车厢防护技术领域，具体涉及一种自卸卡车车厢防护衬板铺装结构，包括底板衬板组件、尾板衬板组件、侧板衬板组件；底板衬板组件包括两块耐冲击衬板，两块耐冲击衬板分别铺设于车厢前底板的拼缝的两侧，两块耐冲击衬板的两侧均设有第一耐磨衬板，耐冲击衬板和第一耐磨衬板的前侧设有两块第二耐磨衬板；尾板衬板组件包括两块第三耐磨衬板，两块第三耐磨衬板铺设于车厢尾板的表面；侧板衬板组件包括多块第四耐磨衬板，多块第四耐磨衬板铺设于车厢侧板的表面；通过在厢体内针对性的铺设耐冲击衬板及耐磨衬板，有效改善车厢的耐冲击和耐磨性能，延长车厢的使用寿命，缩减运维成本。
主权项：1.一种自卸卡车车厢防护衬板铺装结构，包括底板衬板组件、尾板衬板组件、侧板衬板组件，其特征在于：底板衬板组件包括两块耐冲击衬板（2），两块耐冲击衬板（2）分别铺设于车厢前底板的拼缝的两侧，两块耐冲击衬板（2）的两侧均设有第一耐磨衬板（3），耐冲击衬板（2）和第一耐磨衬板（3）的前侧设有两块第二耐磨衬板（4）；尾板衬板组件包括两块第三耐磨衬板（5），两块第三耐磨衬板（5）铺设于车厢尾板的表面；侧板衬板组件包括多块第四耐磨衬板（6），多块第四耐磨衬板（6）铺设于车厢侧板的表面。
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百度查询： 辽宁科技大学 本溪钢铁(集团)矿业有限责任公司 一种自卸卡车车厢防护衬板铺装结构
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