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摘要:本发明公开了一种基于图像亮度提取的隧道出入口行车视距计算方法,包括:通过获取隧道出入口的初始图像,并进行滤波处理,得到目标图像,提取目标图像的三原色分量,计算得到像素点亮度;设定计算区域,采用恒定间隔像素计算方法,获取计算区域像素的算数平均数,并筛选出目标像素;基于目标像素的像素点亮度,计算得到目标图像亮度,分别获取隧道出入口的历史亮度值和对应行车视距,通过回归模型进行回归计算,获取隧道出入口的亮度值与行车视距的相关性模型;根据目标图像判断车辆位置,并将目标图像亮度输入对应的相关性模型,获取隧道出入口的行车视距。本发明实现了对隧道出入口行车视距的测量计算,提高了隧道出入口的驾驶安全性。
主权项:1.一种基于图像亮度提取的隧道出入口行车视距计算方法,其特征在于,包括以下步骤:获取隧道出入口的初始图像,对所述初始图像进行滤波处理,得到目标图像,所述初始图像由若干像素点构成;提取所述目标图像的三原色分量,根据所述三原色分量计算像素点亮度;在所述目标图像中设定计算区域,采用恒定间隔像素计算方法,获取计算区域像素的算数平均数,根据所述算数平均数筛选出计算区域的目标像素;基于所述目标像素的像素点亮度,计算获取目标图像亮度;分别获取隧道出入口的历史亮度值和对应的行车视距,通过回归模型,对所述历史亮度值和对应的行车视距进行分析,获取隧道出入口的亮度值与行车视距的相关性模型;根据所述目标图像判断车辆处于隧道入口段或隧道出口段,并将所述目标图像亮度输入对应的相关性模型,获取隧道出口或隧道入口的车辆行车视距。
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百度查询: 重庆交通大学 重庆奉建高速公路有限公司 交通运输部公路科学研究院 一种基于图像亮度提取的隧道出入口行车视距计算方法
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