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塞拉门协动机构工装及塞拉门协动机构组装方法 

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摘要:本发明提供了一种塞拉门协动机构工装及塞拉门协动机构组装方法,涉及塞拉门生产技术领域,本发明提供的塞拉门协动机构工装,包括:基座、底座定位器件、支撑器件和止动定位器件;底座定位器件、支撑器件和止动定位器件间隔设置、并分别安装于基座上;底座定位器件与支撑架相适配,支撑器件用于承载滑轨,止动定位器件用于对接定位传动组件和或联动组件。本发明提供的塞拉门协动机构工装可以满足多种尺寸塞拉门协动机构组装,不仅降低人工劳动强度,可以在装配车身前提前完成塞拉门协动机构的组装,而且定位更加精准,提高了塞拉门协动机构的组装效率。

主权项:1.一种塞拉门协动机构工装,适用于对塞拉门协动机构(600)进行定位组装,所述塞拉门协动机构(600)包括:支撑架(610)、滑轨(620)、传动组件(630)和联动组件(640);所述滑轨(620)和所述传动组件(630)安装于所述支撑架(610),所述联动组件(640)配合于所述滑轨(620),且所述联动组件(640)与所述传动组件(630)传动连接;其特征在于,所述塞拉门协动机构工装包括:基座(100)、底座定位器件(200)、支撑器件(300)和止动定位器件(400);所述底座定位器件(200)、所述支撑器件(300)和所述止动定位器件(400)间隔设置、并分别安装于所述基座(100)上;所述底座定位器件(200)与所述支撑架(610)相适配,所述支撑器件(300)用于承载所述滑轨(620),所述止动定位器件(400)用于对接定位所述传动组件(630)和或所述联动组件(640);所述底座定位器件(200)包括:第一滑动架(210)和第二滑动架(220);所述第一滑动架(210)与所述第二滑动架(220)沿y方向间隔设置,且所述第一滑动架(210)与所述第二滑动架(220)至少其一沿y方向滑动配合于所述基座(100);所述支撑架(610)包括:第一侧架(611)、第二侧架(612)和顶架(613),所述第一侧架(611)与所述第二侧架(612)间隔、并分别连接于所述顶架(613);所述第一滑动架(210)和所述第二滑动架(220)一一对应适配于所述第一侧架(611)和所述第二侧架(612);所述基座(100)设置有沿y方向延伸第二滑轨(120),所述支撑器件(300)相对于所述第二滑轨(120)绕平行于y方向的轴线枢转于预设角度范围内,且所述支撑器件(300)沿y方向滑动配合于所述第二滑轨(120);所述基座(100)或所述支撑器件(300)连接有限位锁定件;所述限位锁定件用于限制所述支撑器件(300)的枢转角度范围,或者,所述限位锁定件用于锁定所述支撑器件(300);所述止动定位器件(400)包括:定位架(410)和对位连接件(420);所述定位架(410)沿y方向滑动配合于所述基座(100);所述对位连接件(420)连接于所述定位架(410),所述对位连接件(420)与所述联动组件(640)适配;所述对位连接件(420)包括多根适配于所述联动组件(640)的螺杆部(421),多根所述螺杆部(421)皆沿铅锤方向延伸、并沿水平面间隔设置,且多根所述螺杆部(421)分别配合于所述定位架(410),每根所述螺杆部(421)皆连接有旋拧部(422)。

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