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摘要：本发明公开了一种汽车零部件塑料件注塑模具用冷却系统及工作方法，包括进出液结构、进液管、出液管、降温机构、翅片架、垫片和调节螺栓；本发明通过进出液结构与降温机构的配合使冷却液通过多组通道进行循环流动，加快热量的排除，且可在冷却通道上将气体和热蒸汽排出，保证冷却系统的稳定性，且在冷却液流动过程中涡扇旋转，进而提高翅片架内侧空气流动的效率，提高了冷却的效率，将翅片架设置于汽车零部件塑料件注塑模具内部靠近注塑成型处的位置，通过调节螺栓与垫片的配合使翅片架便于进行拆装，在拆装的同时通过第一接管组件和第二接管组件快速与外部冷却液提供设备相脱离，提高冷却系统清洁维护的便捷性。

主权项：1.一种汽车零部件塑料件注塑模具用冷却系统，其特征在于：包括连接于外部冷却液提供设备冷却液进出口端的进出液结构（1），所述进出液结构（1）前侧设置有两组进液管（2）和出液管（3），所述进液管（2）和出液管（3）的前端部均与降温机构（4）相连接，所述降温机构（4）嵌于翅片架（5）内部，所述翅片架（5）底部四端均设置有垫片（6），且垫片（6）底侧螺纹连接有调节螺栓（7），所述翅片架（5）设置于汽车零部件塑料件注塑模具内部，且位于注塑成型处下方，所述翅片架（5）顶侧与汽车零部件塑料件注塑模具相接触，并且调节螺栓（7）底部与汽车零部件塑料件注塑模具内部底侧相抵接，所述进出液结构（1）包括第一集液仓（11）、固定连接于第一集液仓（11）右侧的横柱（12）、固定连接于横柱（12）右侧的第二集液仓（13）、连接于第二集液仓（13）上方的泄气组件（14）、安装于第一集液仓（11）左侧中部具有可拆卸作用的第一接管组件（15）、连接于第一接管组件（15）外表面左侧的第一液管（16）、安装于第二集液仓（13）右侧中部具有可拆卸作用的第二接管组件（17）以及连接于第二接管组件（17）外表面右侧的第二液管（18），所述第一集液仓（11）和第二集液仓（13）前部分别与两组进液管（2）和出液管（3）相连接，所述第一集液仓（11）和第二集液仓（13）呈对称设置，所述泄气组件（14）底部与第一集液仓（11）相连接，所述第一液管（16）和第二液管（18）另一端均与外部冷却液提供设备相连接；所述第一集液仓（11）内部左右两侧分别为进液仓（111）和出液仓（112），所述进液仓（111）前侧与进液管（2）相连接，所述出液仓（112）前侧与出液管（3）相连接，并且出液仓（112）后侧开设有用于回流冷却液至外部冷却液提供设备的出口；所述泄气组件（14）包括连接于第一集液仓（11）顶部的第一排气座（141）、固定连接于第一排气座（141）右侧顶部用于排出热蒸汽的T型管（142）以及固定连接于T型管（142）右端部的第二排气座（143），所述第二排气座（143）底部与第二集液仓（13）顶部相连接；所述第一接管组件（15）和第二接管组件（17）的结构大小相同，且呈对称设置，所述第一接管组件（15）包括螺纹连接于第一集液仓（11）左侧内壁的定位管（151）、螺纹连接于定位管（151）外表面左侧的套管（152）、设置于定位管（151）内部左侧的第一弹簧（153）、连接于第一弹簧（153）左端部的第一密封珠（154）、滑动连接于套管（152）内部左侧的滑柱块（155）、螺纹连接于套管（152）外表面左侧的锁紧管（156）、设置于锁紧管（156）内部左侧的内管（157）、螺纹连接于内管（157）内部左侧的外接管（158）、设置于外接管（158）内部右侧的第二弹簧（159）以及连接于第二弹簧（159）右端部的第二密封珠（1510），所述第一密封珠（154）左侧与套管（152）内部中侧相接触，并且第一密封珠（154）左端部与滑柱块（155）相接触，所述第二密封珠（1510）右侧与内管（157）内部右侧相接触，所述外接管（158）外表面左侧与第一液管（16）相连接；所述降温机构（4）包括结构、大小相同且对称设置的第一冷却结构（41）和第二冷却结构（42），所述第一冷却结构（41）右端部与第二冷却结构（42）相连接，并且第一冷却结构（41）和第二冷却结构（42）分别设置于翅片架（5）内部左右两侧；所述第一冷却结构（41）包括贯穿设置于翅片架（5）内部中下侧的导热板（411）、设置于导热板（411）顶部左侧的第一导液管（412）和第二导液管（413）、连接于第一导液管（412）右端部的第一吹气组件（414）、安装于第一吹气组件（414）底部中侧的第一斜管（415）、固定于第一斜管（415）另一端部的蛇形管（416）、连接于第二导液管（413）右端部的第二吹气组件（417）、安装于第二吹气组件（417）底部中侧的第二斜管（418）以及固定于第二斜管（418）另一端部的U型管（419），所述第一导液管（412）和第二导液管（413）另一端部均与进液管（2）相连接，所述蛇形管（416）和U型管（419）另一端部均与出液管（3）相连接，所述第一吹气组件（414）和第二吹气组件（417）的结构、大小相同，所述第一导液管（412）、第二导液管（413）、蛇形管（416）和U型管（419）位于同一水平面上，并且顶侧均与翅片架（5）相接触；所述第一吹气组件（414）包括底部与导热板（411）相连接的支架（4141）、贯穿设置于支架（4141）内部中侧的水轮部件（4142）以及连接于水轮部件（4142）顶部中侧的涡扇（4143），所述水轮部件（4142）前侧与第一导液管（412）相连接，并且水轮部件（4142）底部中侧与第一斜管（415）相连接；所述水轮部件（4142）包括贯穿固定于支架（4141）内部中侧的仓座（41421）、设置于仓座（41421）右部前侧的进管腔座（41422）、设置于仓座（41421）底部中侧的出管腔座（41423）、嵌于仓座（41421）顶部中侧的定位块（41424）、转动连接于定位块（41424）底部中侧的斜流式转轮（41425）以及同轴转动于斜流式转轮（41425）顶部中侧的转轴杆（41426），所述转轴杆（41426）贯穿转动于定位块（41424）内部中侧，并且转轴杆（41426）顶端部与涡扇（4143）相连接。

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