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摘要:本发明公开了汽车挡位器滑块寿命试验机台架检测机,包括机座,所述机座的顶端安装有工作面板,所述工作面板的顶端设置有检测机组,所述检测机组包括滑轨、夹紧机构、压紧块和支承柱组成,所述夹紧机构呈水平状滑动安装在滑轨的表面,所述压紧块设置有多个,且均套设在所述支承柱的表面,所述工作面板的顶端表面安装有三个呈“品”字状的支架;通过本发明的设计,可以在使用中,将压紧块挡位器滑块的安装位置进行夹紧,同时能够通过设计的拨爪对挡位器滑轨的位置进一步限位,使得后期检测中,传动更加稳定;设计的回油槽,可以将油箱溢出的润滑油循环返回为主油箱内,保证润滑油的循环利用。
主权项:1.汽车挡位器滑块寿命试验机台架检测机,包括机座7,所述机座7的顶端安装有工作面板2,所述工作面板2的顶端设置有检测机组3,其特征在于:所述检测机组3包括滑轨31、夹紧机构32、压紧块34和支承柱35,所述夹紧机构32呈水平状滑动安装在滑轨31的表面,所述压紧块34设置有多个,且均套设在所述支承柱35的表面,所述工作面板2的顶端表面安装有三个呈“品”字状的支架8,所述支承柱35的一端安装在其中一个支架8的内侧,所述支承柱35的表面还套设有多个挡位器滑块10,每个所述挡位器滑块10均处于每两个压紧块34的内侧,所述夹紧机构32的底端内侧开设有弧形槽,所述夹紧机构32通过底端处的弧形槽与挡位器滑块10的表面贴合连接;所述挡位器滑块10的横截面呈“工”字型结构,所述挡位器滑块10为金属材质构件;三个所述支架8的内侧且处于工作面板2的顶端面上安装有油箱5,所述油箱5的内侧开设有通孔,所述机座7的外部设置有主油箱1,所述主油箱1通过管道与通孔相连接,所述支承柱35处于油箱5的顶部,所述油箱5的侧边相对于支承柱35一端处开设有用于润滑油溢出的弧形缺口,所述工作面板2的内侧四周处开设有回油槽11,所述回油槽11的内侧拐角处开设有凹孔,且凹孔通过管道与主油箱1传输连接。
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