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摘要：本申请涉及一种基于大数据的光储充检生态运营服务系统，解决了由于进入光储充检站的新能源车数量不定，而且不同新能源车的所需电量也有所不同，因此如果只是展示总电量，无法让新能源车的车主了解其整体的总电量是否能满足需求的问题，其包括：处理器以待充电车辆的个数与当前时段平均每辆车的充电量的乘积作为待充电车辆的总需求电量；处理器调取第一数据库获取光储充检生态运营服务系统的剩余总电量，与待充电车辆的总需求电量作比较；若待充电车辆的总需求电量较多，则通过显示模块显示光储充检的电量不足；反之，则通过显示模块不显示。本申请具有如下效果：方便进入光储充检站的新能源车主可以了解光储充检站的电量是否足够供电。

主权项：1.一种基于大数据的光储充检生态运营服务系统，其特征在于，包括：第一数据库1，实时存储有光储充检生态运营服务系统的剩余总电量；第二数据库2，存储有不同时段平均每辆车的充电量以及充电耗时；识别获取模块3，识别现场待充电车辆的个数；处理器4，用于数据调用以及分析；显示模块5，用于显示光储充检的电量不足；处理器4通过识别获取模块3识别现场待充电车辆的个数，同时以当前时段作为查询对象，从第二数据库2中查询获取当前时段平均每辆车的充电量；处理器4以待充电车辆的个数与当前时段平均每辆车的充电量的乘积作为待充电车辆的总需求电量；处理器4调取第一数据库1获取光储充检生态运营服务系统的剩余总电量，与待充电车辆的总需求电量作比较；若待充电车辆的总需求电量超过光储充检生态运营服务系统的剩余总电量，则通过显示模块5显示光储充检的电量不足；反之，则通过显示模块5不显示；一种基于大数据的光储充检生态运营服务系统还包括：第一天气状况获取模块6，用于获取当下时段的天气状况；第三数据库7，存储有天气状况种类与光伏发电效率的对应关系；处理器4通过天气状况获取模块获取当下时段的天气状况，并以所获取的天气状况作为查询对象，从第三数据库7中查询获取当下时段天气状况的光伏发电效率；处理器4从第二数据库2中查询获取当下平均每辆车充电耗时，并以待充电车辆的个数与预设的光储充检充电桩个数的比值，与当下平均每辆车充电耗时的乘积作为预计充电耗时；处理器4以预计充电耗时与当下时段天气状况的光伏发电效率的乘积，作为预计发电量，并将预计发电量加入至光储充检生态运营服务系统的剩余总电量中；一种基于大数据的光储充检生态运营服务系统还包括：识别分析模块8，用于识别车型；第四数据库9，存储有时段与车型的平均充电量以及充电耗时的对应关系；若处理器4通过识别分析模块8识别车型，则以车型与时段作为共同查询对象，从第四数据库9中查询获取相应车型的平均充电量以及充电耗时；反之，则处理器4从第二数据库2查询获取相应车型的平均充电量以及充电耗时；处理器4以所查询获取的平均充电量进一步分析计算出待充电车辆的总需求电量；一种基于大数据的光储充检生态运营服务系统还包括：所需充电电量确认模块10，用于发送待充电车辆车主所持终端以获取所需充电电量信息；若处理器4通过所需充电电量确认模块10获取相应车型车主所确认的充电电量信息，则以相应车型车主所确定的充电量为准，替换掉原有获取的平均充电电量；反之，则以处理器4所查询获取的平均充电电量为准。

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