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摘要：本实用新型公开了一种铁路场站集装箱码头结构，包括码头本体，码头本体包括依次设置的卸货区、堆栈区以及装货区，卸货区位于码头本体靠近海边的一端，堆栈区设置有多个，且多个堆栈区由卸货区至装货区依次排布，堆栈区与卸货区之间，以及相邻两个堆栈区之间分别设置有转运机构，且转运机构用于对集装箱进行转移。通过设置卸货区与多个堆栈区，且堆栈区与卸货区之间，以及相邻两个堆栈区之间分别设置有转运机构，当轮船上的集装箱进行卸货时，多个转运机构能够共同配合并对集装箱进行转移，避免集装箱全部堆积在卸货区，以保证轮船上的集装箱能够不断的进行卸货，既能提高效率，还能提高码头的吞吐量。
主权项：1.一种铁路场站集装箱码头结构，包括码头本体1，其特征在于：所述码头本体1包括依次设置的卸货区11、堆栈区12以及装货区13，所述卸货区11位于所述码头本体1靠近海边的一端，所述堆栈区12设置有多个，且多个所述堆栈区12由所述卸货区11至装货区13依次排布，所述堆栈区12与所述卸货区11之间，以及相邻两个所述堆栈区12之间分别设置有转运机构2，且所述转运机构2用于对集装箱进行转移。
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百度查询： 中交铁道设计研究总院有限公司 一种铁路场站集装箱码头结构
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