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摘要：本实用新型公开了一种前置双输出集成式变速器，包括主变速器和副变速器，副变速器的输入轴11和主变速的主变速输入轴同轴布置，主变速器的中间轴加长至副变速器处，副变速器通过拨叉切换输入轴11与主变速输入轴联接或与中间轴联接。本实用新型通过结构创新，开发了一种前置双输入副变速机构，以现有的四档、五档或六档变速器作为主变速器，在保持它们原有结构基本不变的前提下，可以分别和本实用新型构建成为双输入集成式变速器，得到具有八个、十个或十二个前进档的多档变速器。和现有的两档副变速器相比，由于和主变速器共用中间轴，让实现两档变速功能所需的齿轮数量减少了一半。
主权项：1.一种前置双输出集成式变速器，包括主变速器和副变速器，其特征在于：副变速器的输入轴（11）和主变速的主变速输入轴同轴布置，主变速器的中间轴加长至副变速器处，副变速器通过拨叉切换输入轴（11）与主变速输入轴联接或与中间轴联接。
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百度查询： 重庆奥之通传动科技有限责任公司 前置双输出集成式变速器
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