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摘要：本实用新型公开了一种汽车纵梁拉伸模具，属于汽车组件成型技术领域，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的横截面为L形，所述支撑架与底板之间设置有冲压机构，所述支撑架和底板的两侧壁设置有导向组件，通过设置有冲压机构，通过上落料凹模与成型凸模相配合使用，从而能够对胚料进行冲压拉伸成型，当冲压拉伸工作结束时，液压缸带动推杆向上移动，此时顶料弹簧和退料弹簧迅速恢复形变，从而能够对冲压拉伸完成后的汽车纵梁成型产品进行快速顶出，避免人工手动取料，减轻了人工的工作强度，极大的节约时间成本，提升了生产效率。
主权项：1.一种汽车纵梁拉伸模具，包括底板1，其特征在于：所述底板1的顶部固定连接有支撑架2，所述支撑架2的横截面为L形，所述支撑架2与底板1之间设置有冲压机构3，所述支撑架2和底板1的两侧壁设置有导向组件4；所述冲压机构3包括液压缸301、推杆302、驱动板303、拱形板304、上落料凹模305、固定框架306、支撑板307、下落料模308、成型凸模309、顶料组件3010、压料组件3011和退料组件3012，所述液压缸301栓接于支撑架2的顶部，所述推杆302固定连接于液压缸301的输出端且贯穿支撑架2，所述驱动板303固定连接于推杆302的底部，所述拱形板304固定连接于驱动板303的底部，所述上落料凹模305栓接于拱形板304的底部，所述固定框架306固定连接于底板1的顶部，所述支撑板307固定连接于固定框架306的顶部，所述下落料模308栓接于支撑板307的顶部且与上落料凹模305相配合使用，所述成型凸模309栓接于支撑板307的顶部且与上落料凹模305相配合使用，所述顶料组件3010设置于下落料模308与成型凸模309之间，所述压料组件3011设置于上落料凹模305的外围，所述退料组件3012设置于上落料凹模305的内部。
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百度查询： 合肥华龙模具有限责任公司 一种汽车纵梁拉伸模具
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