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摘要：本发明公开了一种混动车型发动机压力信号劣化监测方法，包括：分别使用第一方法、第二方法对节气门入口压力信号进行核查，判断节气门入口压力信号是否出现故障；第一方法为：在节气门压力核查条件满足时，实时读取节气门入口压力信号与节气门后压力信号，结合预设时间判断节气门入口压力信号是否出现故障；第二方法为：在节气门入口压力稳定工况判断条件满足时，获取预设时间内节气门入口压力平均值与节气门出口压力平均值，结合自学习修正系数判断节气门入口压力信号是否出现故障。本发明提供的方法能够核查节气门前压力传感器压力信号的合理性。
主权项：1.一种混动车型发动机压力信号劣化监测方法，其特征在于，包括：分别使用第一方法、第二方法对节气门入口压力信号进行核查；根据所述第一方法、所述第二方法的结果判断所述节气门入口压力信号是否出现故障；所述第一方法为：在节气门压力核查条件满足时，实时读取节气门入口压力信号与节气门后压力信号；根据所述节气门入口压力信号、所述节气门后压力信号与预设时间，判断所述节气门入口压力信号是否出现故障；所述第二方法为：在节气门入口压力稳定工况判断条件满足时，获取预设时间内节气门入口压力平均值与节气门出口压力平均值；根据所述节气门入口压力平均值、所述节气门出口压力平均值与自学习修正系数，判断节气门入口压力信号是否出现故障。
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权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种混动车型发动机压力信号劣化监测方法
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