龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
摘要：本发明涉及一种用于控制机动车辆混合动力系统的系统，它包括一组计算装置1，12，13，14，15；17，18，25和开关24，该组计算装置和该开关被配置成：‑确定动力系统的操作点和总消耗以及燃烧式发动机原始扭矩设定点，‑根据动力系统的消耗来确定等效因子梯度，‑根据车轮处所需的目标扭矩和减速传动比来确定曲轴扭矩梯度，‑根据等效因子梯度、曲轴扭矩梯度和查找表来确定燃烧式发动机扭矩梯度最小值和燃烧式发动机扭矩梯度最大值，‑根据原始扭矩设定点以及燃烧式发动机扭矩梯度最小值和燃烧式发动机扭矩梯度最大值来确定最佳扭矩设定点。
主权项：1.一种用于控制机动车辆混合动力系统的方法，该机动车辆混合动力系统包括燃烧式发动机和与电池相关联的至少一个电动机器，该方法包括以下步骤：使用能量管理法则根据该动力系统的总消耗、该燃烧式发动机和至少一个电动机器的消耗来确定该燃烧式发动机的最佳原始扭矩设定点，根据该电池中存在的当前能量和目标电池能量来确定等效因子和该等效因子梯度，根据从该能量管理法则获得的车轮处所需的目标扭矩和减速传动比来确定曲轴扭矩，并且确定曲轴扭矩梯度，使用可参数化的表来确定燃烧式发动机扭矩梯度最小值和燃烧式发动机扭矩梯度最大值，这些可参数化的表各自取决于该等效因子梯度和经滤波的曲轴目标扭矩梯度，根据该燃烧式发动机原始扭矩设定点、通过根据该燃烧式发动机扭矩梯度最小值和该燃烧式发动机扭矩梯度最大值限制燃烧式发动机最佳扭矩的变化动态来确定最佳燃烧式发动机扭矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安培股份公司 日产自动车株式会社 基于扭矩梯度来控制混合动力系统的方法和系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号