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一种汽车万向节式传动轴总成的动平衡实验方法 

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摘要:本发明公开一种汽车万向节式传动轴总成的动平衡实验方法,属于汽车制造领域。该方法包括如下步骤,首先测量采集同一传动轴总成的多批次动平衡试验数据,按采集样件编号并采集传动轴总成各端0°、180°和360°时的动不平衡量;然后将采集的数据通过威布尔分析法,得出传动轴总成在0°、180°和360°时的指定概率下的动不平衡量,其中每端动不平衡量的最大值即为该总成所述指定概率下的控制水平;最后将各端处所述指定概率下的控制水平与材料的下线值进行比较,如每端所述指定概率下的控制水平小于下线值,则在指定概率下满足生产需求,如每端每端所述指定概率下的控制水平大于下线值,则在指定概率下不满足生产需求。

主权项:1.一种汽车万向节式传动轴总成的动平衡实验方法,其特征在于:包括如下步骤:S1、测量采集同一传动轴总成的多批次动平衡试验数据,按采集样件编号并采集传动轴总成各端0°、180°和360°时的动不平衡量;S2、将采集的数据通过威布尔分析法,得出传动轴总成在0°、180°和360°时的指定概率下的动不平衡量,其中每端动不平衡量的最大值即为该总成所述指定概率下的控制水平。S3、将各端处所述指定概率下的控制水平与材料的下线值进行比较,如每端所述指定概率下的控制水平小于下线值,则在指定概率下满足生产需求,如每端每端所述指定概率下的控制水平大于下线值,则在指定概率下不满足生产需求。

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