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摘要：本发明涉及一种高效率防堵塞圆锥破碎机，包括上机架（10）、中机架（12）、机座（2）、动锥（3）和定锥（14），所述机座（2）包括机座内圈（202）和机座外圈（201），其中机座内圈（202）和机座外圈（201）通过若干加强筋连接，机座内圈（202）和机座外圈（201）之间形成出料口，中机架（12）与机座外圈（201）顶部固定连接，所述上机架（10）设置于中机架（12）顶部，所述动锥（3）设置于躯体（26）上，所述机座内圈（202）上设置有碗形轴承，碗形轴承与躯体（26）底部连接。本发明发动机与偏心轴的传动效率高，并且传动结构安装方便结构简单，对于精度的要求低，制造成本低，便于维修保养。

主权项：1.一种高效率防堵塞圆锥破碎机，其特征在于：包括上机架（10）、中机架（12）、机座（2）、动锥（3）和定锥（14）；所述机座（2）包括机座内圈（202）和机座外圈（201），其中机座内圈（202）和机座外圈（201）通过若干加强筋连接，机座内圈（202）和机座外圈（201）之间形成出料口，中机架（12）与机座外圈（201）顶部固定连接，所述机座外圈（201）顶部的内沿座放有支撑套（4），所述支撑套（4）与机座外圈（201）的接触面为相互匹配的锥形面，支撑套（4）内圈设置有螺纹，并通过螺纹与设置于内圈的调节套（5）连接，定锥（14）设置于调节套（5）上；所述上机架（10）设置于中机架（12）顶部，所述机座（2）内设置有偏心轴（1），偏心轴（1）顶端与上机架（10）连接，偏心轴（1）底端设置有台阶，偏心轴（1）底端穿过机座内圈（202）的底面并且台阶面与机座内圈（202）的底面相贴，偏心轴（1）中部的偏心段上设置有躯体（26），所述动锥（3）设置于躯体（26）上，所述机座内圈（202）上设置有碗形轴承，碗形轴承与躯体（26）底部连接；所述支撑套（4）上套设有齿圈（11），所述齿圈（11）的上端面上设置有挡板（16），所述调节套（5）上设置有挡圈（17），挡板（16）位于挡圈（17）内，所述支撑套（4）外侧设置有液压马达，齿圈（11）由液压马达驱动；所述上机架（10）中部为用于连接偏心轴（1）的环形座（32），环形座（32）顶部设置有接料盘（7），所述环形座（32）与上机架（10）的外圈通过若干加强筋连接，所述上机架（10）的外圈通过螺栓与中机架（12）顶部连接；上机架（10）上的若干加强筋中，有一个加强筋内设置有进油孔（30），所述接料盘（7）底部设置有法兰盘（29），通过法兰盘（29）与环形座（32）连接，法兰盘（29）底部设置有支撑筒（34），所述支撑筒（34）内部形成进油腔，支撑筒（34）侧壁的底部设置有第一开口槽（37），所述进油腔下侧设置有注油座（33），所述注油座（33）底部设置有注油管（36），注油管（36）贯穿注油座（33）上下两面连通进油腔，所述注油座（33）与偏心轴（1）顶部套设的上铜套（31）之间设置有套筒，所述偏心轴（1）上设置有轴向的输油孔（18），所述偏心轴（1）顶部设置有封油环（35），该封油环（35）中部设置有通孔，注油管（36）下段穿过通孔并插入输油孔（18）内；所述注油管（36）与封油环（35）之间设置有键，封油环（35）与注油座（33）底部之间设置有弹簧，注油管（36）与封油环（35）中部通孔间隙配合；所述输油孔（18）顶端的内径大于注油管（36）的外径；所述机座内圈（202）内设置有用于固定下铜套（19）的固定筒（203），固定筒（203）与偏心轴（1）下端的同心段同心，固定筒（203）内的下铜套（19）套设于偏心轴（1）下端的台阶部分上，该下铜套（19）的内孔为台阶孔，同时与偏心轴（1）台阶段的台阶面和圆周面相贴，所述固定筒（203）与机座内圈（202）之间设置有若干加强筋，并且固定筒（203）与机座内圈（202）之间的加强筋上均设置有通油孔（204），所述机座外圈（201）与机座内圈（202）之间的若干加强筋中，有一个加强筋内部中空形成排油腔，所述排油腔的侧壁上设置有第一排油孔（205）和第二排油孔（206），所述第一排油孔（205）连通排油腔和机座内圈（202），第二排油孔（206）位于加强筋底部用于排油；机座外圈（201）与机座内圈（202）之间的若干加强筋中，还包括一个加宽的加强筋，该加强筋位于用于驱动偏心轴（1）的皮带上方；所述偏心轴（1）最下端上设置有甩油盘（20）和皮带轮，所述甩油盘（20）位于皮带轮的上方，所述机座（2）底部设置有收油盘（21），所述收油盘（21）的外圈顶部设置有法兰，通过法兰和螺钉固定于机座（2）底部，所述收油盘（21）顶面设置有收油槽，收油盘（21）和收油槽均为环形，所述甩油盘（20）外圈底端向下延伸形成一个环状结构，该环状结构位于收油槽内，所述收油槽的侧壁上设置有第三排油孔；所述甩油盘（20）与偏心轴（1）连接面上设置有密封圈，所述甩油盘（20）下端面抵靠于皮带轮上端面。

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