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申请/专利权人：杭州齐顺轨道交通科技有限公司
申请日：2024-10-31
公开（公告）日：2024-12-13
公开（公告）号：CN119124677A
专利技术分类：.铁路车辆[2006.01]
专利摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，公开了轨道交通列车供风单元测试系统，其特征在于，包括机箱主体、检测组件、控制组件以及控制器，所述机箱主体包括进气管组、缓冲罐、过渡管组以及测试罐，所述进气管组用于连接待测设备和缓冲罐，所述过渡管组用于连接缓冲罐和测试罐；通过检测组件实时进行检测，首先可以根据具体的检测任务生成对应的控制指令，然后根据控制指令执行的结果生成下一阶段的控制指令，这样具有适应性和动态性，能够保证系统可以对应不同的供风单元以及针对临时测试情况智能反馈进行修正下次测试任务，然后通过控制组件、检测组件的配合以获得具有更加细致和更多维度的信息，保证测试准确性。
专利权项：1.轨道交通列车供风单元测试系统，其特征在于，包括机箱主体、检测组件、控制组件以及控制器，所述机箱主体包括进气管组、缓冲罐、过渡管组以及测试罐，所述进气管组用于连接待测设备和缓冲罐，所述过渡管组用于连接缓冲罐和测试罐；所述检测组件包括环境检测组以及流态检测组，所述环境检测组包括温度检测单元以及湿度检测单元，所述流态检测组包括流量检测单元以及气压检测单元；所述控制组件包括进流控制件、过渡控制件以及泄流控制件，所述进流控制件安装于所述测试管组、所述过渡控制件安装于所述过渡管组，所述泄流控制件安装于所述测试罐；所述控制器配置有控制策略，所述控制策略包括:步骤S1、接收测试任务，并根据测试任务调取对应的控制指令、动态触发条件以及宏结束条件；步骤S2、通过控制指令控制控制组件工作，并通过检测组件获取对应的检测信息；步骤S3、通过检测反馈算法计算检测信息对应的反馈偏差；步骤S4、根据反馈偏差匹配对应的动态触发条件并根据动态触发条件调取下一控制指令；步骤S5、判断是否满足宏结束条件，若不满足宏结束条件则返回步骤S2，若满足宏结束条件则输出对应的测试结果。
百度查询： 杭州齐顺轨道交通科技有限公司 轨道交通列车供风单元测试系统
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