买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

摘要：本发明公开了一种霍普金森杆冲击加速度传感器校准装置及方法，在所述装置中，弹体置于炮筒内，在炮筒内进行冲击和复位动作，推进杆穿过炮筒进入炮筒内部，用于限制弹体的回位位置，推进杆安装在滑动块上，滑动块能够沿滑轨运动并带动推进杆运动，伺服电机能够顺时针或逆时针旋转，从而使滑动块带动推进杆进给或回退，电机控制器控制伺服电机的旋转；进气管向炮筒内进气，排气管向炮筒外排气，换向阀用于切换打开进气管或排气管，气缸与换向阀连接，气泵控制器控制气泵向气缸内充气；波形发生器与弹体进行冲击碰撞，产生冲击信号，入射杆将冲击信号至待校准的加速度传感器。本发明能够简化操作流程，减少人工干预，提高校准数据的重复性和准确性。

主权项：1.一种霍普金森杆冲击加速度传感器校准方法，利用霍普金森杆冲击加速度传感器校准装置进行加速度传感器的校准，所述霍普金森杆冲击加速度传感器校准装置包括炮筒、弹体、推进杆、滑动块、滑轨、伺服电机、电机控制器、进气管、排气管、换向阀、气泵、气泵控制器、波形发生器、入射杆和气缸，其中，弹体置于炮筒内，在炮筒内进行冲击和复位动作，推进杆穿过炮筒，进入炮筒内部，用于限制弹体的回位位置，推进杆安装在滑动块上，滑动块能够沿滑轨运动并带动推进杆运动，伺服电机能够顺时针或逆时针旋转，从而使滑动块带动推进杆进给或回退，电机控制器用于进行伺服电机的旋转控制；进气管用于向炮筒内进气，排气管用于向炮筒外排气，换向阀与进气管和排气管连接，用于切换打开进气管或排气管，气缸与换向阀连接，气泵用于进行气体的储存，并向气缸内进行充气，气泵控制器用于进行气泵的控制；波形发生器用于与弹体进行冲击碰撞，产生冲击信号，入射杆用于将冲击信号至待校准的加速度传感器，其特征在于，所述方法包括：设定步骤，根据待校准加速度传感器的量程设定加速度值，根据所设定的加速度值a设定值，设定冲击压力p和冲击行程L；冲击行程调整步骤，电机控制器对弹体的当前行程L0与所设定的冲击行程L进行比较，当前行程L0与设定的冲击行程L不相等时，通过控制弹体回退或进给，使得当前行程L0与设定的冲击行程L的距离相等；弹体复位步骤，气泵控制器控制气泵，对气缸进行排气，换向阀执行降压操作，排气管打开，弹体向推进杆一侧运动，弹体回到冲击行程的开始位置；冲击压力调整步骤，气泵控制器控制气泵，对气缸进行充气加压，换向阀执行增压操作，直到达到所设定的冲击压力p；弹体冲击步骤，进气管打开，气体推动弹体加速，弹体运动完成整个冲击行程L后，与波形发生器发生碰撞，产生冲击信号，入射杆传递冲击信号至待校准加速度传感器，加速度传感器测量加速度，得到测量结果a传感器；判断步骤，比较设定的加速度值a设定值和加速度传感器的测量结果a传感器，若a传感器1.1a设定值或a传感器0.9a设定值，则对冲击压力p进行调整，按照调整后的冲击压力p，，重复弹体复位步骤、冲击压力调整步骤和弹体冲击步骤，直到调整后的测量结果a，传感器满足0.9a设定值a，传感器1.1a设定值；加速度校准步骤，保持调整后的冲击压力p，稳定，按照调整后的传感器测量结果a，传感器，计算调整后的冲击行程L，，根据调整后的冲击行程L，计算加速度传感器的校准量程内的任意一点的加速度值a对应的校准行程La，执行弹体冲击步骤，完成加速度传感器的校准量程内的任意一点的加速度值的校准；在所述冲击行程调整步骤中，当前行程L0设定的冲击行程L时，电机控制器控制伺服电机逆时针旋转，带动滑动块完成回退动作，推进杆跟随滑动块一起运动，直到当前行程L0＝设定的冲击行程L；当前行程L0设定的冲击行程L时，电机控制器控制伺服电机顺时针旋转，带动滑动块完成进给动作，推进杆跟随滑动块一起运动，直到当前行程L0＝设定的冲击行程L。

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 一种霍普金森杆冲击加速度传感器校准装置及方法