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申请/专利权人：徐州清科智能装备有限公司

申请日：2024-12-02

公开（公告）日：2024-12-27

公开（公告）号：CN119189914A

专利技术分类：.缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B59/02）[2006.01]

专利摘要：本发明公开了用于观光车的前保险杆结构，涉及车辆保险杠技术领域；该用于观光车的前保险杆结构包括外护板，所述外护板通过多个连接组件连接有限位支撑板；外护板上设置有锥状三角形缓冲筒，所述锥状三角形缓冲筒具有多个，多个所述锥状三角形缓冲筒呈多行设置在外护板靠近限位支撑板一侧，且每一行相邻两个锥状三角形缓冲筒呈中心对称设置，每一个所述锥状三角形缓冲筒外部设置一个吸能组件；本发明增强了前保险杠结构的抗冲击和抗破坏能力，从而能够对车辆结构和乘客起得良好的防护作用。

专利权项：1.用于观光车的前保险杆结构，其特征在于，包括：外护板（1），所述外护板（1）通过多个连接组件（4）连接有限位支撑板（2）；锥状三角形缓冲筒（3），所述锥状三角形缓冲筒（3）具有多个，多个所述锥状三角形缓冲筒（3）呈多行设置在外护板（1）靠近限位支撑板（2）一侧，且每一行相邻两个锥状三角形缓冲筒（3）呈中心对称设置；吸能组件（5），所述吸能组件（5）与所述锥状三角形缓冲筒（3）数量相等，且每一个所述锥状三角形缓冲筒（3）外部设置一个所述吸能组件（5）；其中，所述限位支撑板（2）上设置有多个三角通孔一（21），所述三角通孔一（21）与所述锥状三角形缓冲筒（3）数量相等且位置对应；每一个所述锥状三角形缓冲筒（3）大端设置在外护板（1）上，每一个所述锥状三角形缓冲筒（3）小端分别穿过对应的三角通孔一（21）；所述吸能组件（5）包括：锥状三角框一（51），所述锥状三角框一（51）套设在所述锥状三角形缓冲筒（3）外部，且各所述锥状三角框一（51）均设置在所述限位支撑板（2）上；锥状三角框一（51）与所述锥状三角形缓冲筒（3）外壁适配；所述吸能组件（5）还包括：锥状三角框二（52），所述锥状三角框二（52）套设在所述锥状三角形缓冲筒（3）外部；三角形连接筒（53），所述三角形连接筒（53）设置在锥状三角框一（51）和锥状三角框二（52）之间，且三角形连接筒（53）套设在锥状三角形缓冲筒（3）外部；锥状三角框二（52）与所述锥状三角形缓冲筒（3）外壁适配；折板件（54），每一行相邻两个三角形连接筒（53）之间设置一个折板件（54）；所述折板件（54）包括：第一侧板（541），所述第一侧板（541）设置在相邻两个三角形连接筒（53）的其中一个三角形连接筒（53）外壁上；第二侧板（542），所述第二侧板（542）设置在另一个三角形连接筒（53）外壁上；第三侧板（543），所述第三侧板（543）设置在所述第一侧板（541）和第二侧板（542）之间。

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